結論：傳祺M8宗師版的變速箱是ZF的。
原因：傳祺M8宗師版是一款高端豪華車型，其搭載的變速箱需要具備高品質和穩定性能，ZF作為一家著名的德國汽車零部件供應商，在汽車變速箱領域有著良好的口碑和技術儲備，因此傳祺選擇了ZF作為其搭載變速箱的供應商。
內容延伸：除了傳祺M8宗師版，ZF作為全球領先的汽車傳動和底盤技術供應商，其變速箱產品廣泛應用於各類高端汽車品牌，如寶馬、奧迪、捷豹路虎等。
其變速箱以高效、節能、穩定的特點受到眾多汽車品牌的青睞。

傳祺M8宗師版採用的變速箱是德國ZF公司的8HP75型8速自動變速箱。這款變速箱具有高效穩定的性能和較高的智能化程度，可實現精準的換擋控制和平順的動力輸出。同時，該變速箱還採用了先進的耐用材料和科技塗層，提昇了耐久性和降低了噪音。作為世界領先的汽車傳動系統供應商之一，ZF公司已經成為多家主流汽車品牌的長期合作伙伴，其產品廣泛應用於各類車型中。

傳祺M8宗師版的變速箱是由福特公司提供的。
因為傳祺M8宗師版採用了福特的EcoBoost發動機和10速自動變速箱。
EcoBoost發動機是福特公司的專利技術之一，而10速自動變速箱也是福特和通用汽車（GM）共同研發。
這兩款技術的應用使得傳祺M8宗師版在動力和燃油經濟性上都有很好的表現。
值得一提的是，傳祺與福特在技術領域的合作並不僅限於變速箱，其它領域的合作也很多，包括發動機、底盤等。

傳祺M8宗師版的變速箱是愛信精機生產的。

因為傳祺M8宗師版車型上搭載了愛信精機的8速溼式雙離合變速器，該變速器具有更快、更順暢的換擋體驗以及更好的燃油經濟性能。

延伸內容：愛信精機是一家致力於設計和製造機械傳動系統的公司，其致力於研發和生產高性能、高可靠性的工業用齒輪、齒輪箱和離合器等產品。
愛信精機的產品被廣泛應用於各種汽車、起重機械、發電設備、石油鑽機、港口設備等領域。

傳祺m8宗師版發動機是由廣汽傳祺自主生產

傳祺M8宗師版搭載的是2.0T發動機+第四代增強版THS Ⅱ豐田混動系統，其2.0T發動機最大馬力為190PS，最大扭矩330N.m，據資料顯示這款發動機的熱效率高達40.23%，即使傳祺M8宗師版車重已經是個超過2.2噸的大家夥，但在起步階段，憑借強大的電機扭力，在保持車廂寧靜的狀態下，就能悄無聲息開上路，有那麼幾分純電動的感覺。

使用的變速箱是來自於日本愛信品牌。

汽車的三大件分別指的是變速箱、發動機和底盤，只有具備這三大件汽車才能夠行駛和運動，少了其中任何一個汽車都沒辦法正常行駛，所以說這三大件對於汽車來說至關重要，任何一大件出現問題都有可能導致汽車報廢。

搭載的愛信第三代8AT自動變速箱，自動變速箱呢，優點就是平順性很好，換擋的速度也不錯，像這種HEV油電混合的車型，你就不用想著去充電，插電混動和油電混動方面。

愛信的8at。發動機是由廣汽傳祺自主生產,是第三代2.0渦輪增壓發動機,變速箱採用的是愛信品牌生產的8at變速箱,傳祺m8是比較不錯的一款mpv車型,填補了自主品牌mpv車型的空缺,市場上有很強的競爭力。

愛信變速箱。傳祺M8的發動機是廣汽集團自主研發的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，代號為390T,與之匹配的是愛信公司生產的八擋自動變速箱。發動機最大馬力252匹，符合國六排放標準。