二根線

新能源充電器是單相的，一根火線一根零線，沒有接地線，不是兩相的。所以用的電源插頭都是兩插，你要用三插也可以，不過充電器外殼都是塑料的，用三插地線也沒地方接。平常用的三插也是單相的

新能源充電器裡面一般會有兩根線。
這是因為新能源車的電池一般是直流電池，而家用電源是交流電源，需要將交流電轉變為直流電才能給電池充電。
所以新能源充電器內部會有一個 AC/DC 變換器來實現這個過程。
而這個變換器需要用到兩根線，一根是輸入交流電的線，一根是輸出直流電的線。
而對於快速充電和超級充電等高功率充電方式，會涉及到三根及以上的電線，但這已經超出了一般家用車輛的使用範圍。

新能源充電器裡面通常有三根線，分別是正極、負極和地線。
充電器的主要作用是對電動車或其他新能源汽車進行充電，必須有正極和負極兩個電源才能完成電荷轉移，而地線則是起到安全保護的作用，當電器發生故障時，可以避免人體接觸到帶電部分。
不同的新能源充電器具體內部結構不盡相同，但通常都會採用LC（電感電容）濾波器進行充電機組的設計，保證輸出為直流，並在輸出電路上設置電流、電壓、功率、溫度等保護模式，以充分保障充電的安全性和可靠性。

新能源充電器裡面有三根線。
新能源充電器內部一般由三根線組成，它們分別是零線、火線和地線。
其中零線是交流電的返回線，火線是它的電流熱線，而地線則是為了安全起見做的接地保護。
在製造新能源充電器的時候，對其進行標準的管控和操作是非常重要的。
因為充電器內部的線路是直接與電力網相連的，一旦發生任何問題，都可能會對人的生命安全造成威脅。
因此，在使用新能源充電器的時候，一定要注意安全，避免不必要的風險。

新能源電動汽車便攜式充電器正常應該是5根線分別是①220伏的火線②零線，③地線，④CC檢查線，和CP檢測線，CC和cp是檢測線。分別檢測充電器對車的一個鏈接，還有車隊充電器的一個檢測，如果說車檢測到這個cp線沒有連接好他這個是不會進行充電的

新能源充電器裡面通常有三根線。
因為新能源充電器採用的是交流電輸入直流電輸出的原理，需要經過一個轉換器進行變換。
其中，插頭的一根是接地線，另外兩根分別是輸入和輸出的正負極線，通過對這兩根線的不同連接方式，可以實現不同種類的充電功能。
需要注意的是，不同廠家和不同類型的充電器，線的數量和顏色等可能會有所不同。

二根線

電動車充電器是單相的，一根火線一根零線，沒有接地線，不是兩相的。所以用的電源插頭都是兩插，你要用三插也可以，不過充電器外殼都是塑料的，用三插地線也沒地方接。平常用的三插也是單相的

電源適配器為小型便攜式電子設備及電子電器的供電電源變換設備，一般由外殼、變壓器、電感、電容、控制IC、PCB板等元器件組成，工作原理由交流輸入轉換為直流輸出；按連接方式可分為插牆式和桌面式