2008F1個人年度總冠軍是劉易斯·漢密爾頓。

2008年11月3日凌晨，英特拉格斯道記錄了2008F1最後的悲喜劇，仿佛就是整個賽季的縮影，在充滿戲劇性的過程中，結果尚且在大家的預料當中。直到最後一刻才確定了漢密爾頓年度車手總冠軍的身份。這是漢密爾頓——史上最年輕的F1年度車手總冠軍的一年。

劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生，英國F1車手，2008、2014年兩屆F1世界冠軍得主，F1史上第一位黑人車手。

2007年初登陸F1舞台便創下連續9站登領獎臺的紀錄，2007年以1分之差惜敗，獲得年度亞軍。2008年成為F1史上首位奪取個人冠軍的黑人車手。2010年、2012年、2013年獲得年度第四名，2009年、2011年獲得年度第五名。2014年再次獲得F1世界冠軍。職業生涯獲得33次F1分站賽冠軍 ，39次杆位，是F1現役最優秀的車手之一。

2008F1個人年度總冠軍是劉易斯·漢密爾頓。

2007是漢密爾頓登陸F1的第一年，也是他效力邁凱輪的第一個賽季，起步，這位F1歷史上第一次黑人車手並不被看好，因為他的隊友是剛剛兩奪世界冠軍的阿隆索，但在澳洲分站，漢密爾頓奪得了季軍，在第一次參賽就登上領獎臺。

隨後，他連續9個分站都能進入前三，並在加拿大分站第一次贏得杆位及分站冠軍，到最後，他成為了冠軍的熱門人先，可惜過程中他與阿隆索鬧不和，結果影響了後面的成績，最終只能以1分之差屈居年度亞軍，但小漢已經向世人證明了他的實力，全年獲得109分。

漢密爾頓

2008：得到幸運女神幫助 成功力壓馬薩奪得總冠軍。

經歷了2007年的失敗教訓後，漢密爾頓在2008年卷土重來，在揭幕戰，他率先拿下杆位與冠軍，但接下來的兩站，小漢發揮都並不理想，直到西班牙分站，他又重新回到了領獎臺，但他與馬薩之的爭奪一直都很激烈，最終兩人拼到了最後一站，巴西人毫無退路，他成功在家鄉拿下分站冠軍。

當他衝線時，漢密爾頓原本在第六位，眼看馬薩就要成冠軍了，漢密爾頓在後面並沒有放棄，結果他在最後時刻超過格洛克搶得了第五名，並最終以1分力壓馬薩成為了總冠軍，不得不說，小漢的這個冠軍確實是很幸運，全年獲得98分。

08年f1車手總冠軍屬於漢密爾頓，車隊冠軍則是法拉利。這一年，車手主要是馬薩與漢密爾頓的對決。但剛開局，馬薩就給自己挖了個大坑，開局兩連退為自己本賽季的征程蒙上了一層陰影，而銀石的雨站一塌糊塗，新加坡又拔出了油管。

儘管最後兩站拿到一個冠軍和一個亞軍，也當了幾十秒的世界冠軍，可惜半路殺出一個格洛克，最後階段給漢密爾頓送大禮，成就了漢密爾頓第一個年度車手冠軍，但憑借萊科寧的良好表現，法拉利拿到了車隊冠軍。