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  • 1 # 用戶9083874411321

    第1名:奇瑞2.0T發動機。這款發動機可以爆發出254PS的最大馬力,390N.m的最大扭矩,並使用了缸內直噴、電控洩壓閥、雙渦管增壓、可變排量油泵等技術,熱效率高達39%。

    第2名:長安藍鯨2.0T發動機。這臺發動機可以爆發出233PS的最大馬力、360N.m的最大扭矩,並使用了350Bar直噴、缸蓋集成排氣、可變排量油泵等技術,熱效率高達40%。

  • 2 # 用戶2216100496907

    1、奇瑞星途汽車

    獲獎機型:2.0TGDI 400T發動機

    2、吉利汽車

    獲獎機型:雷神智擎Hi·X混動系統專用發動機DHE15

    3、東風公司

    獲獎機型:馬赫動力MHD混動系統

    4、長城汽車

    獲獎機型:1.5T檸檬混動DHT系統

  • 3 # Yuanhls

    奇瑞F4J20 2.0TGDI發動機

    奇瑞在發動機領域的造詣還是有目共睹的,甚至早已經出口到海外。在我們的印象中,奇瑞一直只有小排量發動機,比如最著名的那臺早已經廣泛應用的1.6TGDI,但是奇瑞2.0TGDI項目其實很早就已經啟動,如今終於要用上量產,率先搭載在高端領域的星途VX車型上面。參數上,最大功率可達到180KW(254馬力),峰值扭矩380牛米,熱效率有望達到38%,並且帶有米勒循環等先進技術,可以更好的改善油耗。

    廣汽4B20J1 2.0T渦輪增壓發動機

    廣汽這臺發動機也是全自主研發,目前已經搭載在傳祺GS8等車型上面,帶有DCVVT以及缸內直噴等技術,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體,最大功率可以達到185KW(252馬力),峰值扭矩390牛米,甚至比起前面那臺奇瑞還要強一點,在整個中國產陣營中,都是頂級的存在。

    長安藍鯨2.0T發動機

    目前已經打造了一個全新的藍鯨NE動力架構平台,這是中國汽車首個模塊化動力研發平台,可覆蓋1.0-1.8L排量的發動機,熱效率、油耗上面都有更為出色的表現,零部件通用率也很高,成本得到了更好的控制。

    長安的這臺2.0T藍鯨算是第一代藍鯨發動機,但是數據也很唬人,在長安CS95、CS85COUPE上面都有搭載,最大功率可達171KW(233馬力),峰值扭矩360牛米。

    長城2.0T發動機

    長城其實一直是一個堅持技術過剩理念的車企,在發動機領域也從不鬆懈。它目前已經大規模應用於量產的4C20B 2.0T發動機,在哈弗H9、F7X等車型上面均有搭載,最大功率可以達到165KW(224馬力),峰值扭矩385牛米。

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