運20航程最大約有8000公里。

擴展資料

運-20是由中國自主研發的新一代重型軍用運輸機。

該機的研發製造參照了伊爾-76的氣動外形和機體結構，同時結合了美國C-17的部份特點。

運-20於2012年12月開始地面滑行試驗，可以確定採用了四發、上單翼、高T尾翼的基本布局。

運-20與中國至今（2013年）使用的伊爾-76運輸機相比較，運-20的發動機和電子設備有了很大的改進，載重也有了一些提高。

其中西飛負責包括總裝在內的大部分製造任務，沈飛、成飛、哈飛、上飛也都參與了部件的製造。

2009年11月6日，中航集團飛機公司胡曉峰總經理透露，中國空軍軍用200噸級大飛機實體年底將在西飛亮相，但迄今為止尚無任何關於該機的官方消息。

不過可以確認的是，運-20是目前為止中國研製的最大的軍用飛機。

起飛重量220噸較中國商航C919客機72噸大不少,接近波音777的247噸。

運-20參數

翼 展：50米

機 長：47米

機 高：15米

航 程：大於7800千米（滿載）

實用升限：13000米

動力裝置：4臺WS-18或D-30KP-2渦扇發動機

前緣後掠角：24度

最大載重量：66噸

最大起飛重量：220噸

答案是：運20航程最大有7800公里。

運20是中國航空工業集團公司西安飛機集團研發並製造，是中國自主研發製造的大型運輸機，

運20作為大型多用途運輸機，可在複雜的氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務，運20的最大起飛重量可以達到220噸，可以運輸66噸運輸品，還可以將運20根據需要改造成大型預警機，空中加油機等等，可謂是一個多功能的空中巨無霸。

最大飛行航程高達8000公里。

隨著運-20的量產，中國的戰略投送能力將會獲得極大的提高，而這樣的提昇，並不是那種類似於購買二手伊爾76那樣帶來的運力提昇，而是能夠讓類似於坦克、重型步兵戰車以及武裝直升機那樣只能通過新式運輸機才能運輸的重型裝備同樣能夠被戰略投送的提昇。

7500公里。運20是中國自主研發的大型貨運飛機。各方面性能非常優異。代表中國軍用飛機的最高水準。是中國國之重器。運輸能力特別強大。

最大航程：7,800千米

運-20(Y-20)重型運輸機，代號鯤鵬，是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，由中航工業西安飛機工業集團研發並製造。該機參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構，並融合了美國C-17的部分特點。與中國空軍現役伊爾-76比較，運-20的發動機和電子設備有了很大的改進，載重也有提高。2013年1月26日下午14時整，運-20在閻良基地順利升空，首飛圓滿成功。運-20的成功首飛，標誌著中國航空工業的一次重大突破，中國擁有了屬於自己的大型運輸機，是中國空軍建設戰略空軍的一座里程碑。