菏蘭高鐵是連接河北省廊坊市和山東省臨沂市的高速鐵路，全長約343公里，設計時速為350公里/小時。以下是菏蘭高鐵的最新消息：

1. 2021年7月，菏蘭高鐵正式開工建設。目前，該項目已經完成了一些前期工作，如環境影響評價、勘察設計等。

2. 菏蘭高鐵的建設將分為兩個階段。第一階段是從廊坊市到河北省衡水市，全長約160公里，預計2024年建成通車。第二階段是從河北省衡水市到山東省臨沂市，全長約183公里，預計2025年建成通車。

3. 菏蘭高鐵的建設將採用中國標準的“四縱四橫”高速鐵路網中的“京九通道”標準，具有雙線、電氣化、設計時速350公里/小時的特點。

4. 菏蘭高鐵的建成通車將縮短北京、天津、廊坊等地到山東省臨沂市的行車時間，提高區域交通效率，促進區域經濟發展。

總之，菏蘭高鐵是一項重要的交通基礎設施建設項目，將為河北省和山東省的經濟發展提供重要支撐。

是已經正式確定建設。
原因是該鐵路的建設具有重要的戰略意義，它將連接北方農業大省和國家重要的資源、能源、軍工產業基地，對於福建、江西、湖南等地區的經濟發展具有非常重要的意義。
此外，菏蘭高鐵的建成也為中西部地區的人民提供了更加便捷的出行方式，對於中部地區的區域協調發展也具有積極的作用。
菏蘭高鐵的建設對於當地的經濟發展和旅遊業也將產生巨大的推動作用，特別是對於萍鄉、九江、贛州等地的經濟發展來說，將起到非常重要的作用。
同時該鐵路的建設也將促進當地交通體系的完善和發展，提高當地城市的綜合競爭力，對於中國的交通事業和城市發展也將產生重要的影響。

目前沒有明確的，但是根據之前的報道和規劃，菏蘭高鐵是指連接河南省菏澤市和山東省蘭陵縣的高速鐵路，預計全長約207.5公里，設計時速350公里，建設起點為河南省菏澤市牡丹區，終點為山東省濟南市歷城區，中途經過河南、山東兩省六市區。
一旦建成通車，必將大大縮短兩地之間的交通時間，推動經濟發展。

最新消息是菏蘭高鐵即將開通運營。
這是因為菏蘭高鐵已經完成了全線聯調聯試工作，準備好投入使用。
據悉，菏蘭高鐵是中國第一條穿越黃土高原的高速鐵路，全長284.97公里，連接河南省和陝西省。
該鐵路將大大縮短兩省之間的旅行時間，提高了交通效率，對河南和陝西的經濟和社會發展都將產生積極的影響。

據最新消息得知，菏蘭高鐵已經完成了主體工程，並且正在進行線路電氣化、設備調試等後續工作，預計將於2021年年底前建成通車。
此外，菏蘭高鐵的通車將對當地經濟發展、人員流動、旅遊等方面帶來顯著的促進作用。

菏澤至蘭考高鐵（河南段）計劃竣工日期為2023年2月13日建成通車。目前從鄭州坐火車去山東，仍需繞行商丘等地，待日蘭高鐵全線貫通後將形成一條更快速的高鐵大通道，進一步增強中原地區與山東地區的交通互通性。對於菏澤和蘭考來說，至關重要，必將進一步助推蘭考和菏澤經濟社會發展。