一、天氣溫度低於0°，需要先打開引擎蓋對防凍液進行檢查

冬季時，南方和北方氣溫差距很大，北方地區的氣溫低於0°，更寒冷的地方氣溫會在-30°左右，如果氣溫低於0°，這個時候在啟動汽車前，需要先打開引擎蓋進行檢查，主要是檢查防凍液是否凍住，防凍液正常是-40°才會結冰，但如果防凍液變質，可能在-10°就結冰了，只有檢查防凍液沒有結冰，才能進行汽車打火的操作。

二、先讓車輛通電自檢，然後再啟動發動機

冬季天氣寒冷，有些汽車用電器工作可能不太穩定，所以在汽車打火前，因為是先讓汽車通電自檢，等待10秒鐘左右，儀表盤上面沒有故障碼，這時候才能啟動發動機。汽車不啟動發動機通電自檢的方法：(1)車鑰匙點火車型，插入點火鑰匙孔，往右邊擰兩擋；(2)一鍵啟動車型，不踩住剎車，按兩次啟動按鈕鍵。

三、車輛檢查無故障，啟動車輛後熱車1分鐘左右

冬季氣溫比較低，車輛打火啟動後，不能立馬就行駛起來，應該怠速讓發動機運轉一會兒，一般熱車的時間是在1分鐘左右，如果氣溫在-20°左右，熱車時間是在90秒左右。

汽車冷車這個問題在我們國家是很常見的！特別是寒冷點的地方，汽車冷堂不是說車子有什麼問題！ 主要是車在冷的情況下！車的所有控制系統處於關閉而且凍堂狀態！ 這就是我們在冷天見到的汽車打不著火！ 像這樣的情況在南方這些地方也是常見的

老式化油器車：熱車30秒至1分鐘

老式的化油器車發動機的供油系統完全是依靠機械系統實現的，在冷態時油氣混合不良，因此啟動較為困難。即使化油器車的發動機已啟動，其運轉也非常不平穩，極易熄火，最好原地熱車30秒至1分鐘再行車。

2、電噴車：點火30秒後低轉速慢行

電噴車應避免“點火即走”的錯誤熱車方法，儘管電噴車冷車時的供油穩定性強於化油器汽車，但點火後的電噴車發動機工作溫度、部件潤滑度和整車磨合度三項未達到最1 佳狀態，仍會對汽車造成磨損。點火熱車後，保持2000轉。

首先打開汽車的引擎蓋，檢查防凍液的狀態

因為防凍液對汽車打火有著重要的作用。這個時候檢查防凍液，主要是看看在溫度低的情況下，它有沒有被凍住。如果沒有凍住那就可以進行下一步了。如果防凍液結冰了，那就必須等它化凍之後，才可以打火。

冷車打火的方法有以下幾種：

1、尋找一個電瓶電量充足的汽車，把兩輛車前頭並在一起，通過接電的方式借用別車的電瓶啟動車輛；2、可以在擰鑰匙的時候嘗試踩下離合，適當加油門；

3、利用預熱系統啟動發動機，擰動鑰匙到通電位置，等儀表盤上的預熱燈熄滅；

4、將把熱水澆在車輛油底殼上，加熱機油；