c929不相當於波音任何一款飛機。
因為c929是中國商飛公司正在研製中的一款寬體客機，是一種全新的機型，與波音的任何一款飛機都沒有直接的對應關系。
C929是中俄兩國合作研發的寬體客機項目，目前處於初步研發階段，預計最早可以在2035年前後投入使用。
這款客機可以承載250到280名乘客，飛行距離預計達到12,000公里以上，可以從中國直飛歐洲、美洲等地。
該機型的推出將有望提高中國在航空領域的國際話語權，也將帶動相關產業鏈的發展。

c929是一種大型長航程寬體客機，尚未具體對標波音或其他品牌的某一款飛機。
因為c929由中國和俄羅斯合作研發，是一款全新的飛機型號，設計目標是滿足未來不斷增長的航空需求，具備更高的安全性、更先進的技術和更低的燃料消耗，具有巨大的市場潛力。
另外，c929的開發和設計工作目前還在進行中，因此其具體性能和設計細節也還有待進一步公布和確認。

c929相當於空客A350和波音787這兩種飛機。
因為c929是由中國商飛和俄羅斯聯合設計研製的遠程大型客機，採用複合材料、先進材料及先進製造技術，具備搭載300人以上的能力，尺寸和性能與空客A350和波音787相當。
此外，c929還將採用最先進的發動機和航電系統，具有更好的燃油效率和航空性能。
我們可以看到，c929在技術和性能方面都已經達到了國際水平，具有廣闊的市場前景和應用前景，是航空業的一大突破和進步。

c929目前還未量產，但是它是中俄合作研發的大型遠程客機，主要用途是承載大量乘客和貨物長時間飛行，可以達到類似波音777或者空客A350的航程。

C929是中國、俄羅斯聯合開發的一款寬體大型客機，它的最大載客量大概在300座級左右，和C919相比大了一圈。C929是和美國的波音737歐洲空客公司生產的空客A320，同一量級的中程客機

1 c929相當於一種全新的大型客機，目前尚未面世，因此不屬於任何一種現有的波音飛機型號。
2 C929是由中俄兩國合作研發的大型客機項目，計劃於2025年進行首飛。
其採用的先進技術和設計理念，使得其具有更高的效率和更強的適應性，預計將在未來的航空市場中享有廣闊的應用前景。
3 隨著全球經濟的快速發展和人民生活水平的提高，航空旅行已成為人們不可或缺的一部分。
C929的推出將極大地促進航空產業的發展，帶動相關行業的蓬勃發展，為人們的出行提供更加安全、舒適、快捷的選擇。

C929相當大型遠程寬體客機。

C929中俄遠程寬體客機採用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座。

C929還將採用更為先進的氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標。

從目前透露的數據信息和曾經展出的模型看，C929對標的機型應該是波音787飛機。從飛機大小來看，波音787和計劃中的C929都不屬於“最大號”的客機，但其適用範圍更廣、經濟性更強