機車胎大花比小花耐用

大花耐用，結實。《適合跑山路和石子路》 小花防滑，柔軟。《適合高速路和平面路》

不同的輪胎花紋對車輛有哪些影響

1、橫向花紋輪胎

這種輪胎上的花紋採用了橫向設計，花紋溝方向與圓周方向垂直，沒有縱向花紋。它的優點是輪胎與地面接觸面積大，制動力、驅動力都表現較為出色;缺點是排水性差，胎噪大，易磨損，耗油高，高速性能及操控性較差。這種輪胎主要應用在大型貨車以及工程機械上，在民用領域裡幾乎沒有市場。

2、縱向花紋輪胎

這種輪胎的花紋與輪胎方向一致，繞著輪胎胎面制作一條或者多條連續的圓圈。這種輪胎的優點是滾動阻力小，噪音低，舒適性較好，排水性能好;缺點是驅動力不如其他花紋的輪胎，制動性能相對較弱。總體說來這種輪胎花紋擁有良好的車頭指向性，操控性較好，適合良好的城市路面和高速行駛。一般用於家用轎車上和高速行駛的客車上。

3、塊狀花紋輪胎

塊狀花紋輪胎上的花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構，花紋溝槽寬而深。這種輪胎有優越的制動及操縱性能，抓地力非常大，特別適合在雪地或泥濘地面行駛，根據測試，在泥濘路上，同一車型的車輛使用越野花紋輪胎的牽引力可達普通花紋的1.5倍;但它的缺點也是非常明顯的，輪胎的噪音比較大，耐磨性能較差。一般用於冬季雪地胎或專業的工地路況，有些自卸車的也使用這種輪胎。

4、人字形花紋

人字形花紋主要應用在一些農業機械，如收割機，拖拉機等專用車輛上，或者一些專業的越野車上。這種輪胎在安裝時要注意讓“人”字的頭部先著地，否則起不到排泥的作用。

5、混合花紋輪胎

這種輪胎花紋的特點是在胎面中部有以縱向為主的窄花紋溝槽，而在兩側則有以橫向為主的寬花紋溝槽。它的優點是既有較好的排水性能，又有良好的驅動力和制動性能，是一種綜合平衡性十分出色的輪胎。主要用於一些貨車和四輪驅動的乘用車以及輕度越野車上面。一般根據具體使用條件的不同，還可以分為HT輪胎、AT輪胎和MT輪胎。

6、光頭輪胎

在光頭輪胎上沒有排水溝槽以及其他任何花紋，所以它的接地面積最大，在乾地路面上可以得到最大的摩擦力，從而讓輪胎緊緊吸住地面。早期的F1賽車就使用這種輪胎，但是FIA為了安全考慮，從1998年之後禁止F1比賽使用光頭胎，要求必須使用帶有直溝花紋的輪胎，從而降低賽車過彎時的速度，來確保車手的安全性。

機車車胎花紋選擇與行駛路況有關，大花紋適合於路況不好的路面，小花紋適合平坦公路上長途行駛