遠洋船員一般工作8至10個月安排一次休假，假期2至4個月；下船公休，船公司負責報銷往返路費。船員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。

休息期間的工資為基礎工資，即帶薪休假。

上述兩個問題是參照國家規定回答的。具體的做法還要看各個公司與海員所簽訂的合同。

遠洋輪船上的船員，因為工作性質的不同，每次出航是不可能按陸地上一樣每週上五天班，休息二天的，他們每次除了睡覺休息以外，等於都是在上班，所以回來休息的時間都是累計休息的，一般都是連續休息好幾個月的。

1 遠洋船員每次休息的時間並不長。
2 原因在於，船員需要在海上工作，而海上工作的環境相對較為艱苦，需要經常進行交替休息來保持精力和體力。
此外，遠洋航行的船隻需要進行長時間的航行，船員的休息時間會受到限制。
3 大多數遠洋船員每次休息的時間不會超過一週左右，具體時間還會受到航程和船舶規定的影響。
同時，休息期間船員也需要進行各種崗位技能和健康方面的培訓和練習。

遠洋船員一般會在航行一定時間後享有一次休息機會，通常為幾個月到一年不等，取決於航線和公司的政策。
因為長時間的船上工作會給船員們帶來身體和心理上的壓力，適當的休息能夠緩解疲憊，保持工作效率和安全。
此外，遠洋船員在船上的工作時間也是有限制的，以保障他們的健康與生活質量，一週工作時間通常不超過七天。

一般情況下，遠洋船員出海工作時間都比較長，可達半年之久，回來休息也可以達到半年左右。有的船員根據工作時間而定休息時間，也有是幾個月的。

遠洋船員每次休息的時間與工作週期有關，一般為3至6個月不等。
遠洋船員的工作週期較長，通常在數個月以上，因此需要在週期結束後進行休息和輪換。
此外，遠洋船員的工作非常辛苦和危險，需要長時間的體力和心理上的適應和承受，因此休息時間必須足夠長，以保證身心健康。
除了休息期間外，遠洋船員通常要在船上工作長達數個月甚至幾年。
在這個時間內，船員需要堅守崗位，執行各種任務和日常工作，保障船舶的正常運轉和安全。
因此，船員的工作環境和工作要求都非常嚴苛，需要具備一定的專業技能和經驗，同時也需要承受長期的分離和孤獨感。