空調加氟不是計算出來的，而是空調廠家靠實際測試來確定下來的冷媒填充量。所以最科學的加注辦法是用電子秤、按照廠家在產品銘牌或說明書上標注的冷媒類型和填充量進行標準量加注。

僅僅是給系統補充同種冷媒的，應根據製冷系統運行時候的關鍵參數、環境溫度條件等來綜合判斷確定合適的追加量。

加氟量是根據他的氣瓶上的壓力錶來看的，0.1MP=1公斤一般是加滿多少錢，不跟你算多少斤的，問你幾P的空調，加滿多少錢。 如果A=22.2直徑液管長度，B=19.1直徑液管長度，C-15.9直徑液管長度，D=12.7直徑液管長度,E=9.5直徑液管長度，F=6.4直徑液管長度。

空調銘牌上都標有額定電流，有一個電流鉗表掛在電源線的一根上，然後一邊加氟一邊觀察電流表，當電流達到額定值就是加氟量夠了。

三菱重工空調多聯機冷媒追加計算公式是：D=S+P+(I-E)，含義分別為：

S: 設備本體標準冷媒追加量：根據設備型號查看安裝手冊

以KX6為例

P：配管冷媒追加量：根據手冊公式按照液管管徑及長度進行計算，以KX6為例。

I：室內機的追加冷媒量：根據手冊公式按照室內外機容量差進行計算，以KX6為例。

I=(室內機總容量-室外機容量×1.3)×0.01

(當I≦0時，認為I=0)

一般來說，使用r22冷媒的1.5匹空調的冷媒氟里昂需求量在1.3kg左右，而使用r410a冷媒的1.5匹空調冷媒氟里昂需求量在1.1kg左右。

具體要看空調機身張貼的產品銘牌或使用說明書裡面對冷媒標注量的準確數值。

空調的加氟量是根據空調低壓側壓力來判斷的，並且其壓力值與環境溫度有關，會隨溫度的上升而升高。一般情況，夏季空調低壓側壓力低於0.45MPa時，表明空調製冷劑不足，充入製冷劑壓力在0.45~0.5MPa之間為正常範圍。

三菱重工空調多聯機冷媒追加計算公式是：D=S+P+(I-E)。

聯機空調系統室外機自帶的冷媒部分只是設備所需的一部分，為保證空調效果及設備穩定，必須根據對應的產品資料按照管道長度、配置信息等進行嚴格計算，才能保證空調的正常運轉。