197單缸柴油機一般是15匹馬力，如採用軸針式噴油器、球型燃燒系統的E197直噴式柴油發動機是一款小缸徑柴油機直噴化的柴油發動機，該機具有動力性、經濟性較好,燃燒噪聲低，耐用省油，結構緊湊，重量輕，使用維護方便，使用成本較低等優點。

首先要知道柴油機的功率，這個在柴油機的廠牌標注中都會有的。然後根據公式“1千瓦=1.36馬力”計算一下就可以知道匹數了。

比如功率為20.2KW，那麼匹數就是20.2*1.36=27馬力。

擴展資料：

單缸柴油機使用注意事項：

1、使用時應按相應產品說明書所介紹的保養方法及各項規定進行調整、保養。

2、不允許起動後馬上以高速滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。

3、柴油機使用的燃油必須清潔，應靜置沉澱72小時以上。

4、對帶散熱器型柴油機應保持正常水溫(75℃～95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋（須待水溫降低後再打開，以免燙傷），然後再擰開氣缸體上的放水開關。

5、正常工作的機油壓力應為0.2～0.4MPa。

6、必須嚴格控制載重量，不允許超載，否則將影響柴油機的可靠性及使用壽命。

7、新裝或更換噴油器後應進行中速低負荷磨合，磨合時間不應少於30分鐘。安裝前必須將偶件用乾淨的煤油或輕柴油清洗，去處防鏽油。

8、在運行過程中，如發現不正常現象，要及時停車。

根據缸徑大小馬力也就不一樣，目前最大的是35馬力。單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。

單缸柴油機最大的是多少匹馬力

單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、布局簡單、修理便利的特點，深受廣闊用戶的喜愛，並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是，與水冷柴油機比較顯得分外“嬌氣”，運用不當毛病頻率高，可靠性低。

單缸柴油機有二衝程柴油機和四衝程柴油機的，二者結構基本相同，主要差異在配氣結構方面。

單缸柴油機的每個工作循環都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的，而其餘三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機的工作不穩定。單缸柴油機的發展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現存的缺點和不足，擴大其使用範圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機動車使用和環保的需要等。