這要結合虧電的情況進行判斷，如果輕微虧電，啟動時起動機有運轉只是電量不足一般搭電起動後怠速動轉5分鐘左右都可以滿足下次的打火要求。

如果是虧電嚴重，打開大燈後燈泡也只是微亮，這種情況下啟動後最少要運轉10分鐘以上，並且及時檢查蓄電池的健康狀況，嚴重虧電極易造成蓄電池無法充進電，導致蓄電池提前報廢需要更換。

如果是因燈光未關導致的輕微虧電，搭電後最少將車輛行駛半小時以上，如果是嚴重虧電，搭電後最好檢查下蓄電池的健康情況，再使用專用充電器用慢充充電8小時以上，依靠原車充電是很難將蓄電池充滿電的。

電瓶已經虧電了，發動機根本就起動不了了。需要立即送電工間，請電工檢查鑒定，是否破損，已破損，則需更換。新電瓶需要充電二十四小時，安裝要牢固，錢路連接要可靠。曰常使用中要加強檢查和保養，確保液麵高度。冬季盡可能少用馬達，必須時中間要有休息，以延長電瓶的使用壽命。

這要具體看你的車的綜合情況：

1、如車輛狀況正常，一時因為操作不當或發動機存在故障影響起動，將電瓶耗沒電了（第一次無法使用馬達終止）。這種情況設法將車啟動起來，一般車輛工作10-20分鐘即能再啟動車輛，特別是冬天；

2、如果你的電瓶因某種原因放電至一點電也沒了（用電壓表測量端電壓在不足1V或6V），這時候你若用車上的發電機給電瓶充電則要充1.5小時左右有再用來啟動車輛為好，當然了與你的油門大小有關，後面還要講到。

3、如果電瓶放電厲害，但是空載端電壓在12V以上，一般你用車上的發電機充電半小時至40分鐘就能在啟動車輛。 上述說法只是大概情況，具體比較複雜，數值僅供你參考。有一點需要特別說明的是現在車上的發電機的供電能力都比較強，一般在50A左右，有的還大，而車上充電系大都是恆壓充電方式，所以一旦電池饋電較多，就車充電的電流就容易很大,特別是發動機轉速較高時。這樣容易損傷蓄電池，甚至對發電機及其線路也有一定的損傷（過電流），為此有條件的話最好還是用專用充電機給蓄電池補充充電後在使用。 如果，就是要在車上補充充電，建議發動機轉速不要超過1500--2000轉，可以低速行車慢慢充電，一定不要為了快速充電有意把油門加的過大。