波音737有很多型號，某些型號也在美國出過事。當然你如果是指波音737max的話，確實沒在美國發生過致命事故。這並不都能說明這個飛機沒問題，因為有瑕疵的產品它都是在特定的狀態下才不會正常工作，飛機也是。就好像保暖差的羽絨服，它到了冬天才暴露它不保暖的瑕疵。

美國自己用的波音737都是比國外出口的機型檢驗和標準都是不一樣的。相比較自己國家用的東西標準更為嚴格，所以相對於質量來說也要比出口的波音737要好。

美國自己用的波音737沒有出事有以下幾個原因，首先就是因為自己用的737質量更好一些，然後就是飛機少飛的也很少

您好，這個問題並沒有一個簡單的答案，因為波音737在全球範圍內被廣泛使用，而不僅僅是在美國。不過，以下是可能的一些原因：

1. 波音737是一種非常成熟的飛機，已經使用了幾十年，而且一直在進行維護和改進。這意味著它已經經過了長期的測試和驗證，以確保其安全性和可靠性。

2. 美國擁有世界上最先進的航空監管機構之一，即美國聯邦航空局（FAA）。該機構負責監管美國所有航空公司的運營和維護標準，以確保它們符合國際標準和最高安全標準。此外，美國的航空公司也必須符合美國的法律和法規，以確保飛機的安全。

3. 波音737在美國境內的維護和保養可能更為嚴格，以確保飛機的安全。美國的航空公司可能會比其他國家更加謹慎，因為他們要面對更嚴格的監管和更高的法律責任。

4. 最近發生的兩起波音737 Max墜機事故可能與該型號飛機的軟件問題有關，而這種問題可能只出現在某些國家或地區的航空公司中。因此，如果美國的航空公司沒有遇到這個問題，那麼他們就不太可能會發生類似的事故。

根據歷史的相關一個記錄的話，美國用自己的波音737飛機還是出事了很多次，這些事故只是沒有進行一個上報的過程罷了

美國境內運行的波音737飛機一直以來都是嚴格按照美國聯邦航空局（FAA）的規定和標準進行運營和維護的。美國聯邦航空局對所有在美國運行的民用飛機都實施了最嚴格的安全監管措施，包括對飛機的設計、生產、飛行檢查和維護制度等進行嚴格的監管和審查。

此外，因為波音公司是美國的本土企業，也有更好的資源來支持飛機的維修和保養。同時，波音公司也會選擇將一些風險較高的部件在美國進行生產和裝配，以確保這些部件的質量和可靠性。

總的來說，波音737在美國本土的安全運行得益於美國聯邦航空局嚴格的監管和波音公司的高標準生產和質量控制，以及更好的資源支持和優質的維護系統。