檢查步驟如下：

1、首先，檢查時如果您的車處於行駛狀態，此時先將車停好，關閉發動機等候10分鐘左右，這是機油會全部回流至油底殼。

2、此時，把機油尺拔出，先用乾淨的布把機油尺上原本的油跡擦去，再把機油尺插回至底部，過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油麵高度。

3、在機油尺的末端有上限和下限的記號，觀察被機油浸潤的部分，如果在上下限之間，說明機油量正好，如果高於上限則說明機油量過多，低於下限則說明機油量過少，需要適量添加。

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

想要檢查汽車機油量，最簡單的方法是查看機油標尺。不過我們需要掌握正確的機油標尺檢查方法，否則機油標尺所指示的機油位置可能並不是正確的。

看機油標尺前，先確保車輛狀態

就好比我們量身高，如果站的東倒西歪，量出來的身高肯定不夠準確。機油標尺也是這個道理，首先我們要將車輛的停放在水平位置。因為油底殼一般都是呈不規則狀，而機油尺的刻度是參照在水平狀態下，機油在油底殼中的上限和下限。

如果車身傾斜了，在機油尺位置並不會改變的前提下，油底殼中的機油就會隨之流向最低處，如此測出來的機油量是不準確的。

機油標尺怎麼看？

1、機油標尺會有MAX上限和MIN下限這兩個刻度標記，檢查機油液麵位於中間部分則說明是正常位置。

2、檢查前先準備一張紙巾，然後在發動機艙內找到機油標尺的手柄。

3、將機油標尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾淨。這時候可以看清楚機油標尺的刻度標記。

4、把擦乾淨的機油標尺插回原位，注意要將整個機油標尺插到底，然後再拔出。注意，拔出機油標尺時，一定要注意手拿機油標尺的手勢，可以垂直、傾斜或水平，不能倒著拿，否則機油標尺上的機油會倒流，從而影響判斷機油液麵位置。

5、查看機油標尺上粘住的機油，便可以得知機油液麵的位置了。如果液麵位置低於MIN下限或高於MAX上限，說明發動機機油需要補充或機油增多。

熱車或冷車會影響查看機油標尺嗎？

不建議在熱車狀態下查看機油標尺。因為發動機運行時，流動於各零部件之間的機油還沒有回流到油底殼，所以會導致機油標尺顯示的液麵位置偏低。

相比之下，冷車時機油基本都聚集在油底殼裡，各零部件之間和管道裡殘留的機油較少，雖然這時查看的機油位置會偏高，但是準確度更高。