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1 # 流星飛書
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2 # 墨龍軟件
1. 奔馳GLE 450的底盤設計非常詳盡，它採用了雙橫臂式前懸掛，空氣懸架後懸掛，四輪驅動系統。
2. 奔馳GLE 450採用雙橫臂式前懸掛，將輪胎與車身隔絕，減少了路面上的顛簸和震動，為行駛提供了更好的舒適性和穩定性。
3. 空氣懸架後懸掛可以讓車輛在不同路況下自動調整高度，從而改善車輛的懸掛和行駛舒適性，同時提供了更佳的操控性。
4. 奔馳GLE 450使用四輪驅動系統，在路面不穩定的情況下分配扭矩，保證了車輛的穩定性和安全性。
綜上所述，奔馳GLE 450底盤設計精良，提供了更好的行駛體驗。 -
3 # 執著的菠蘿wi
奔馳GLE在奔馳的MHA平台上打造，採用承載式的車身結構，前懸架為雙叉臂獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，全系標配4MATIC四驅系統
您好，奔馳GLE 450的底盤是由一系列組件和技術組成的，以提供卓越的駕駛性能和舒適性。以下是GLE 450底盤的詳細解釋：
1.空氣懸掛系統：GLE 450配備了空氣懸掛系統，可以通過自適應懸掛和空氣彈簧來提供更加平穩的駕駛體驗。這個系統可以自動調節車身高度，以適應不同的路況和載荷。
2.主動式防傾杆：GLE 450的底盤配備了主動式防傾杆，這是一種通過電動水平穩定系統來調節車身的懸掛高度和硬度。這種技術可以提供更加平穩和穩定的駕駛體驗，尤其是在高速行駛或急轉彎時。
3.四輪驅動系統：GLE 450配備了四輪驅動系統，它可以在不同的路況下提供更好的牽引力和控制能力。這個系統可以將動力傳輸到四個車輪，以提供更好的操控和加速性能。
4.主動式懸掛系統：GLE 450的懸掛系統是主動式的，可以適應不同的路況和駕駛條件。這個系統可以通過調節懸掛組件的硬度和高度來提供更加靈活的駕駛體驗。
5.自適應阻尼系統：GLE 450配備了自適應阻尼系統，可以根據路況和駕駛條件來調節懸掛系統的硬度和阻尼。這個系統可以提供更加平穩的駕駛體驗，同時也可以提高車輛的穩定性和操控性。
6.主動式轉向系統：GLE 450的轉向系統是主動式的，可以根據駕駛條件和路況來調節轉向力度和反饋。這個系統可以提供更加靈敏的轉向響應和更好的操控性能。
總的來說，GLE 450的底盤是由多種高級技術和組件組成的，可以提供卓越的駕駛性能和舒適性。這個底盤可以適應不同的駕駛條件和路況，使得駕駛體驗更加平穩和穩定。