威颯車主的真實感受還不錯。該車方向盤是賽車式的三輻式，細紋密布，握在手裡並不打滑；儀表盤帶有銀色金屬飾圈，鑲嵌在向上凸起的半殼型儀表罩內；自動變速桿採用豪華車型常見的階梯式設計，最大限度地降低了誤掛擋的風險；

先從動力說起，其實我開車比較佛系，平時大多數時間都是市區代步使用，個人覺得威颯的動力比較充沛，完全能夠滿足我的需求。起步的時候會略微有點點肉，但不影響用車，中程加速比較線性，坐在車內沒有突兀的感覺。跑高速的時候即便偶爾需要超車，車速開到了150碼以上，繼續踩油門還是可以感覺發動機的動力源源不斷，因此我覺得它的動力確實很不錯。

操控，個人覺得SUV要是談操控有點尷尬，畢竟它的重心高沒辦法像轎車那樣靈活自如。不過威颯的底盤給人感覺很緊湊，尤其是入彎時坐在車內並沒有明顯的傾斜感，另外方向盤的指向非常準確，開車的時候會很自信。我一個外科醫生，雖然平時開車比較佛系，不過下班後當接到同事電話，需要我回院裡做手術，總會把威颯的車速提到極致。打開雙閃各種超車，畢竟這個時候對於患者來講，時間就是生命。反正每當有需求的時候，威颯都能夠滿足我，對於操控性我還是比較滿意的。

空間方面也OK，這是前排調試到我平時駕駛最舒適的位置，後面依然還有很大的空餘，坐在後排翹二郎腿沒什麼壓力。而且頭部空間也大，我180的身高坐後排完全沒有局促感，之前坐其他SUV會發現頭頂確實有點擁擠，能夠感覺到頭發都蹭到車頂了就會下意識的縮下脖子，感覺真的不舒服。但在威颯車內就不會有這種情況，況且座椅的包裹感也蠻強，實

目前油耗還行，表顯示8.2L估計實際還會有點出入。其實對於這個自重的車，我覺得跑出來這樣的油耗已經非常不錯了，我同事的Lavida才1.6L的排量，也有9L多的油耗，相對於威颯確實比較省了。

覺得威颯整體表現還行，至少能夠滿足我的預期。不過也發現了它的一些不足點。比如後排中間位置有點硬，長時間坐在上面會影響舒適性。可這個短板我都能接受，畢竟相對它的優點而言，這點缺陷也算是瑕不掩瑜，人無完人車無完車，也沒必要糾結這點。

優點：威颯的外觀採用了更多優雅和柔美的線條，威颯想打造的是一種動感的氣質。在細節方面，這款車型所體現出來的個性也是相當到位的,我特別喜歡它的尾部貫穿式燈設計和棕內飾，動力挺平順，JBL音響是開車時一種移動享受，智能小悅使用很方便。缺點：新車暫時還有點塑料味，放了活性炭和抽獎的車用空氣淨化器應該會好些的，另外買好車後價格2K降價已經2次，只能接受車市的現實。