吸力不足的原因：

1.碳沉積

這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置恰恰與發動機的動力輸出密切相關。當發動機積碳過多時，汽車點火能量降低，進氣效率降低，最終發動機功率下降，導致怠速無力。

2.燃油系統

添加不合適的燃油標號(如90號加93號)，導致車輛輸出功率和功率下降；或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導致混合氣過稀，發動機加速無力。

3.吸氣

空燃氣是發動機的動力源之一。如果空氣體濾清器長時間不及時清洗而堵塞，則空氣體不足會導致可燃混合氣濃度過高，發動機功率下降。如果是帶有渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現故障，車輛的發動機動力就會降低或減弱。

4.發動機過熱了。

機油不足、發動機冷卻液不足、發動機冷卻裝置失效都會增加發動機的負荷，導致散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，降低發動機功率，增加油耗。

原因：1、燃油壓力過低；2、噴油器噴油不良；3、點火高壓低或能量小；4、點火正時不正確；5、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞。

一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。

1、將加速踏板踩到底，檢查節氣門能否全開。如果不能完全打開，調整節氣門拉索或踏板。

2、檢查進氣系統是否堵塞或漏氣。如果進氣系統堵塞或漏氣，必然影響發動機的充氣效率，造成發動機動力和加速性能下降。具體應該檢查空氣濾清器、進氣管道及各種真空軟管有無堵塞或漏氣。

3、檢查排氣系統是否堵塞。排氣系統的背壓一般控制在2.5個大氣壓以內，如果由於排氣管堵塞而造成排氣系統的背壓過大，必然造成氣缸內殘餘的廢氣含量增大，從而造成混合氣的燃燒速度下降，氣缸的有效壓力降低。造成排氣系統背壓增大的原因主要有排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉換器等，應檢查這些部件。

4、檢查燃油系統供油是否正常。