目前廣泛使用的高強度及良好低溫韌性的管線鋼（如牌號X80鋼，強度級別550MPa）是以低碳加錳加鉬為成分特點，採用TMCP工藝（控制軋製），具有鐵素體/針狀鐵素體組織。

然而，自從2005年美國第一條、也是目前世界上最長的X80級輸氣管道———夏延輸氣管道在管線鋼生產中採用HTP工藝取得巨大成功而令世界矚目以來，許多發達國家爭相研發HTP鋼，應該引起我們高度注意。所謂HTP工藝（HighTemperatureProcessing：高溫軋製），與傳統工藝相比，其核心技術環節有以下兩點：1、材料成分中將鈮的含量提高到0.1%左右，相應地減少或完全不用鉬、釩等元素；2、開軋溫度和終軋溫度比常規提高70～100℃。軋製時的待溫範圍為950～1000℃，軋件層流冷卻入水溫度要大於820℃，冷卻終了溫度範圍是500～550℃。其原理是：鈮固溶量的增加可顯著提高奧氏體再結晶溫度，能保證在815到1000℃溫度範圍內不發生奧氏體再結晶，採用大於15℃/秒的冷卻速率即可獲得理想的鐵素體/針狀鐵素體組織。實驗證明，由此獲得的材料，其性能完全達到常規TMCP鋼的指標，而且有更好的DWTT（落錘撕裂試驗）性能與焊接性能。HTP工藝的優勢在於：1、成分中減少或取消昂貴的鉬、釩等元素，可大大降低成本，以X65級鋼板為例，目前每噸鋼板可降低成本1000元；2、由於採用了高溫軋製，故對同規格鋼板可大大降低軋製力，對降低軋機載荷和板形控制有利，並且能夠軋製更厚的鋼板，同時可縮短待溫時間，提高生產效率。由於HTP管線鋼具有高性能低成本的優勢，對管線建設具有顯而易見的巨大經濟效益，故被稱為新一代管線鋼。現在，世界各國都在加緊研發高鋼級HTP管線鋼的工藝技術。中國正面臨新一輪管線建設高潮，西氣東輸二線等高壓天然氣管道的設計輸氣量是西氣東輸一線管道的2倍以上，其工作壓力、管徑和壁厚都有顯著提高，HTP技術的應用無疑是對高性能管線鋼的生產提供了有力的技術支持。我們應該抓緊時間進行HTP管線鋼材與鋼管的開發，不僅可為未來管線建設節約大量資金，而且也將為中國管道和冶金技術趕超世界先進水平，實現從鋼管大國到鋼管強國的跨越抓住了一個理想的突破口和難得的機遇