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  • 1 # 神奇的MTq

    手動擋踩剎車熄火是因為急踩剎車並

    且不放時車輛才會熄火。以下是對手

    動擋踩剎車熄火原因的具體介紹:1

    、怠速:隨著車子減速,離合器處於

    切合狀態,發動機轉速隨之驟降,降

    到怠速以下,車輛會熄火。2、方法

    :手動檔汽車在高速行駛時,車子的

    檔位通常都在最高檔位和次高檔位,

    此時發動機的轉速並不在很高的區間

    高速上速度很快可以直接踩剎車,

    直到車速降至45km/h的時候再踩下

    離合,這樣可以充分利用發動機制動

  • 2 # 用戶開心爺爺

    手動擋剎車踩到底就息火是什麼原因?

    手動擋剎車踩到底就息火是什麼原因一,可能是怠速過低,剎車踩到底車輛負荷增大息火,二,停車時剎車過急離合器沒踩到底,息火,手動檔剎車踩到底就息火大概就是這些原因,一怠速調的稍大點,二踩離合器要踩過接觸點。

  • 3 # jojo多多

    汽車從行使中停車當踩下剎車時,制動力從輪轂通過動力傳遞路徑反向傳遞到發動機,而發動機正在正常工作,保持運轉。這顯然是一對矛盾,最後,發動機敗給了制動力被活活的憋熄火了。所以,在車速較快時,踩剎車,不踩離合器沒問題,因為車速較快,發動機能保持轉速。當車快停止時,請踩下離合器踏板,分離發動機動力,免得給發動機製造麻煩。然後將變速箱放空檔,可以鬆開離合器踏板。

    在汽車行使過程中,發動機保持運轉。主動齒接受動力傳遞給從動齒是一個連續不間斷的過程。此時,主從齒輪間相互咬合的力非常大,沒辦法更換從動齒調解速度,必須將發動機熄火才能更換。所以就發明了離合器。

    離合器,顧名思義,是分離和合攏發動機輸出動力的器件。就目前最常用的離合器,簡單的說,分為主動盤和從動盤兩大部分。主動盤與發動機曲軸相連,從動盤通過花鍵與變速箱主動齒相連。從動盤依靠彈簧緊緊的壓在飛輪上接受發動機動力傳遞給變速箱主動齒。我們在駕駛過程中踩離合器踏板,其實是通過一套槓桿系統作用在從動盤上,使它克服彈簧的壓力脫離飛輪,從而實現脫離發動機動力。鬆開踏板則從動盤在彈簧的作用下又壓緊飛輪繼續傳遞動力。

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