正常情況下來說，應該能騎60公里左右。但由於市面上假冒偽劣產品很多，使用都不長久，開初還可以，過一段時間特別是過個冬天，區別變化很大。所以如果是要換電瓶，一定要找比較正規的店面，電瓶一般包一年。而且要開正規增值稅發票，不然在三包期內由於沒有證據，再去調換或維修很麻煩。

3年3萬公里左右更換

48v二十安時電池如果電車是350瓦的那麼充滿一次電打開能跑60公里左右，如果低速單人應該可以跑到80公里，那麼鋰電池能充放電大楷500次左右，好的應該能多一點，那麼就是，500乘以60公里，大楷就是3萬公里。

目前市面上的電動車電池一般有兩種：鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右。

48伏20安的電池大概騎行4000公里就需要更換電池。48伏20 20的電池，它也是有使用壽命的。像這種鉛酸電池一般充放電1000次。它的儲電量就會大幅衰減。如果他的所電量只有原先的60%的時候。這時候這種電瓶就必須更換了。已經無法繼續使用了。

一般新車買來後電瓶是一年包換的，過了一年後能充滿電能騎三十公里就是好的， 如果充滿電續航太短 一下就沒電了，這個時候就是電瓶老化，需要更換。

48伏20安的電動車能跑多少公里：

1.能跑多少公里與電機功率有關。比如電機功率為650W、電池為48V20AH，理論行駛里程可達45公里。

2.當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。

3.跟行駛路況、環境溫度也有關系。

4.當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。

5.環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。

6.理論行駛里程計算過程如下：

1）.勻速平均電流=功率/電壓=650W/48V=13.5A；

2）.行駛時間=電池容量/平均電流=20AH/13.5A≈1.5小時；

3）.按時速30公里每小時計算，理論行駛里程=1.5*30=45公里。