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1 # 松青233509237
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2 # 江山何其壯麗
地鐵在正式開工之前需要進行很多準備工作,首先需要進行沿途的地質勘探,其次要進行施工圖的設計和施工方案設計,另外還有公司的組建以及相關人員的招聘等等,必須要完成這些前期準備工作以後才能具備開工條件,而且正式開工之前還需要得到上級部門的批准。
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3 # 用戶4076596159329124
在地鐵建設之前,需做好以下工作:
1.地質勘察。由具有專業資質的單位進行地質勘察工作,對擬建地鐵範圍的地質及水文(地下水)情況進行勘察。通常採用原位試驗及鑽孔取樣+土工試驗的方法,確定地下每一層土的情況及地下水情況,並整理成正式報告。
2.建築物探查。由具有專業資質的單位,對擬建地鐵附近的建築物進行探查,包括樓房或橋梁基礎、地下管線的類型、大小、埋深等,也整理成正式報告。
3.設計。由具有專業資質的單位,根據地質勘察、建築物探查報告,按照研究確定的地鐵規模、位置、埋深,進行結構設計。設計中要對地鐵本身的安全和周邊建築的的安全進行專業驗算和計算。設計成果要經專業審圖單位進行審查、批准。
4.施工組織設計。地鐵最終由具有專業資質的單位進行施工,施工前需進行施工組織設計,對施工中的每一個環節(包括監測方案)都詳細分析研究,以保證安全。施工組織設計方案需通過技術審查後方可實施。科學計算和實踐都證明,在城市中修地鐵是安全的。需要做好的是嚴格按照以上程序,精心勘察、設計,精心施工。
1.地鐵施工人員進入隧道施工必須正確佩戴安全帽、著裝反光背心。
2、 施工人員不能帶病工作,保持良好的睡眠。工作時間嚴禁飲酒,施工場地嚴禁吸菸。在操作中應堅守工作崗位,聽從班組長指揮。
3、操作人員必須持證上崗,嚴格遵守地鐵隧道的安全要求規定,服從地鐵公司的安全管理。
4、使用腳手架時每天必須有專人檢查,並掛驗收合格牌,施工名牌、導向牌、閃光燈,在施工區域兩端設置路障和警戒線。
5、腳手架上部圍欄齊全緊固設施齊全,腳手架頂端和手推處必須有絕緣的防護。
高處作業必須繫好安全帶並派專人監護。
6、腳手架轉移工作位置時,人必須下架,並且要注意地面和腳手架上方是否有阻礙物,特別是臨時電纜。
7、地鐵隧道施工要注意導軌和地面斜坡不平存在的安全隱患,以免絆倒。
8、使用移動電器設備的線路必須有漏電保護裝置,溼手不能操作和觸摸帶電的電器。
9、 在隧道的黑暗處施工、行走時,必須帶照明
器具,以免踢傷和踏空。
10、 要做好拆除過程中斷停工的處理,便於次
日施工的連接工作。
11、對地鐵內原有的聯網電路、消防、監控等
設施嚴禁觸摸。
12、站臺與軌道之間必須使用梯子上下。
13、 軌道內施工時注意避讓地鐵及其他施工用
車。
14、布放電源線、饋線等注意車輛及線盤擺放牢固,防止翻車或線盤滾落。
15、主動做好施工前與業主的溝通和聯繫工作,爭取業主的配合和支持,嚴禁與業主發生不愉快事件。
16、每天施工結束後,做好現場整理、整頓工作,做到完工清場,處理作業產生的廢棄物品