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  • 1 # 夏軍獅子

    十字路口設置紅綠燈主要是使車輛行駛有序,減少道路堵塞現象,也減少發生交通事故的情況,同時也保障行人的安全,紅燈停黃燈等待綠燈行。現在社會上車輛越來多,十字路口又是事故的多發地,用紅綠燈來統一指揮車輛及行人就成為了必然,同時還可節約國家資源。所以每個十字路口都有紅綠燈。

  • 2 # 芳華2933504692535

    為什麼十字路口沒有紅綠燈。解答一下問題1可能是農村的鄉下小路的十字路口,也許是菜地的十字路口,沒有必要的安裝罷了。農村的鄉家地頭好多好多十字路口,一般沒有機動車道,所以就沒有安裝紅綠燈

  • 3 # Ray Wang

    第一,因為車流量不夠,盲目設置紅綠燈會影響通行效率,阻礙交通的正常運行秩序。在全國因為十字路口沒有紅綠燈而發生的交通事故率大概在20%,這些地方一般都是新建城或者處於城市邊緣的郊區,或者就是人流量或者車流量較少的城鄉結合部,因為這些地方剛開始建設人流量和

    車流量並不多,所以為了在後續規劃當中前期是紅綠燈的必要性並不大,所以很多地方也沒有重視到這個問題,當時人流量和車流量開始多的時候,交通事故也就頻頻發生,在2014年的金華就發生過相似的案件,一個特大十字路口竟然沒有紅綠燈,然後在晚八點左右該路口出現大量車流,導致部分車速過快,沒有看到紅綠燈便直接在十字路口造成嚴重的交通事故,另外一部分也就是因為該地方人流量車流量不足,交警在監測了一天或者幾天以內的車流量或者人流量,發現車速並不多,並沒有造成特別嚴重的擁堵,所以不會設置紅綠燈,因為設置紅綠燈會影響整個交通秩序的擁堵

    反而通行效率沒有以前高,這也是交警為什麼沒有設紅綠燈的普遍原因。第二,部分地區的交通管理落後,在交通設施建設方面審批過於嚴格或者資金不足所導致的現象。在很多地方十字路口沒有設紅綠燈或者是整個城市紅綠燈並不多的情況,一般是該地區的交通運管部門資金相對較少,沒有辦法承擔大規模的交通信號燈基礎設施建設,導致長時間交通基礎設施相

    對落後,並且在交通的管理方面可能監管的不夠全面,導致部分路段或者地區處於盲區,長時間沒有人管理或者注意到然後隱患就發生了,這個時候可以向相關部門進行提醒,讓其注意某些危險的路口應該設置紅綠燈,還有就是交通信號燈這一類屬於資質較為嚴格的公共交通項目。

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