一檔起步，汽車動起來後，可立馬掛2檔；車速到20邁以上後掛3檔，車速到45邁可以直接掛4檔。掛四驅檔的技巧：車輛的檔位要和車輛速度相匹配，有高速低檔和高檔低速基本都會對車輛引起必需的傷害。

車輛有檔位不匹配的時候，車輛的駕駛那麼就會十分的不平順，特別是在高檔低速的狀況下，發動機那麼就會特別無力，車輛的耗油也會添加。

藉助於油門的調節做好換檔，這需要他們對車輛十分的熟悉，如果沒有調節好換擋，那麼就會損壞車輛的變速器，對車輛的離合器也會有必需的關系。擴展資料：在掛擋時的注意事項：如果老是不自覺地眼睛往儀表盤看，或者是看著檔把掛擋，這樣做都是非常危險的。

眼睛一定要自始至終目視前方，需要換擋時，右腳鬆開油門，車速平穩後，左腳踩下離合，此時右手及時更換檔位，左手始終握緊方向盤，換擋只需要我們的左腳和右手。

四驅開關在換擋桿旁邊，旋鈕開關可以切換四驅模式。四輪驅動是指車輛在整個行駛過程中始終保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩按固定比例分配給前後輪。這種駕駛模式總能有不錯的越野和操控性能，但不能根據路況調整扭矩分配，油耗高。

以下是四輪驅動的介紹:

1.兼職4wd，兼職4wd是一種四輪驅動系統，駕駛員可以手動在兩輪驅動和四輪驅動之間進行選擇。有些駕駛員可以根據駕駛需要，通過斷開或連接分動箱來達到兩輪驅動或四輪驅動的目的，這也是越野車或具有四輪驅動功能的SUV最常見的四輪驅動系統。

2.準時制驅動，準時制驅動是隻在合適的時間出現的四輪驅動系統，正常情況下還是兩輪驅動。它的出現不僅降低了建造四輪驅動汽車的成本，還為用戶帶來了良好的燃油經濟性。

3、全時四驅，全時四驅意味著汽車的所有車輪隨時獨立運動。全時四驅比兩輪驅動有更好的駕駛基礎:更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗，在惡劣的駕駛條件下駕駛更安全、更穩定。