安全

安全肯定是非常安全,一肯定要比那個機械手剎呀,要牢靠的多,只不過呀,一旦需要維修或者需要更換這個剎車片的時候會困難一點。

一. 電子手剎原理：傳統鎖止方式+電控執行機構

要說電子手剎（電子駐車制動系統）並不難，其是由電子控制方式實現停車制動的技術。工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，添加了一個控制模塊和一個執行電機，只不過控制方式變成了電子按鈕。

二. 相比於傳統的機械手剎，電子手剎有哪些優點呢？

1. 更有逼格

這也是電子手剎首先在豪華轎車中普及開來的一大原因。當朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎死，這的確能夠裝逼一下。

2. 操作輕便

相比機械手剎，電子手剎使用更為輕便，傳統的機械手剎需要相對大的力度操作，機械手剎在車輛年頭較長或者冬季時候，操作相對更為費力，而電子手剎只需輕輕撥動即可完成操作，特別對於女性駕駛員，電子手剎顯得更有優勢。

3. 節省空間

機械手剎一根長長的“棍子”杵在哪兒，占用很多中控區域的空間，而電子手剎所佔用的地方可謂是寥寥無幾，釋放出的空間可以用來安排其它操控鍵或儲物空間。

4. 剎車失靈後，電子手剎能夠更好剎停車輛

在高速行駛時，如果剎車突然失靈，駕駛者可通過啟動電子手剎來幫助車輛緊急制動。撥動電子手剎後，車輛的電腦程序會通過ESP（車身穩定系統）控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，直至車速接近停止時，如6km/h以下，電子手剎再將車子剎停。

而普通機械手剎提供的制動力是根本不夠的，而且只對後輪制動，很容易讓車輛失控。所以機械手剎必須採取“拉起放下”重複操作的方式使車輛減速，倘若強行拉動機械手剎，會很容易使後輪抱死，拉線被拉斷，此時將會發生車輛側滑，甚至翻車等現象。

相對來講機械的東西永遠比電動的可靠。 機械手剎，維修成本低，用起來也方便。 電子手剎，高端一點。用起來也方便，後期維修成本高。 比如在剎車失靈的時候，機械手剎就可以起到輔助制動效果。電子的就不行了，拉不起來。