第一種油泵和油管裡面長期使用積累髒東西堵住裡面；在我們沒修中有時間打開上泵，裡面有積攢的一層髒東西，甚至把排氣孔、給油孔都堵塞住，還有是油管在向下通的地方有柞住或者是油泵油路有堵的。

第二種上泵的活塞回彈不靈活有鏽蝕，油管有空氣漲住，流淌不通順。

有時間再檢查一些電動車的上油泵，捏起很硬卻不回彈，這就是上泵活塞，長期有腐蝕造成上鏽現象，捏不動，卻不給油剎車。

第2點就是上泵和下泵排油孔被髒東西堵塞，要排下看能不能把髒東西排掉。

第3點油管被空氣隔開，油路流淌不順，就會造成油壓給不上，剎不住車。

一些人摔過之後不敢使用碟剎了，感覺碟剎不好使。在緊急狀態

使用時又弄不好要摔跤，這種情況在路面上時常會遇到，要麼自己碰傷、車輛損壞，要麼把其他物體或人員碰傷，這都是非常不利的情況。

另外一種情況，剎車時很硬卻制動不靈敏，剎不住。要麼是剎車捏回來不回，把輪胎抱死，車輛又不走，推不動，這種情況也時有發生。

有人建議把上泵換掉，其實問題不出現在這裡，新車是不會出現這種情況，只有使用的舊車，時間長了容易出現這個問題電瓶車騎著突然就像剎車一樣是因為，電動車的剎車斷電開關壞了，導致它接收的具體數據不穩定，所以駕駛人在騎電動車會像剎車一樣，一晃一晃的，這時候只能更換這個開關，而且不能進行修理，因為它是至關重要的存在，即使修好了開關也存在安全隱患，所以還是更換比較好一些，而剎車斷電開關是在駕駛人有剎車動作的時候，它會自己斷開電機的供電同時停止電動車制動，所以它故障了會影響電動車的正常使用。

當然還有一個原因，那就是電機壞了，它作為電動車的核心部分也是容易損壞的，電機的作用是將電池的電源轉化成機械動力能源，從而推動電動車行駛，如果電機壞了，那將無法轉化能量，或者是轉化能量吃力，然後就會出現供給不足 ，電動車騎著就像剎車一樣，這時候建議大家直接更換一個新的電機，畢竟它和電池也是一樣重要的，為了減少支出，所以還是更換新的比較省錢。

總結來說，電動車騎著像剎車一樣的原因有很多，這屬於正常現象，畢竟電動車內部的裝置也是會隨著時間慢慢老化損壞的，再加上平常不正確的操作，所以大家一定要固定時間對電動車整車保養和更換零件，不要因小失大。

電瓶車的剎車慢慢變緊，可能是因為電動車的剎車斷電開關損壞，導致其接收的具體數據不穩定，所以車主在駕駛電動車時踩剎車會比較搖晃，解決辦法是更換剎車的斷電開關，而且不能進行修理，因為開關是至關重要的存在，即使修好了開關也存在安全隱患，所以建議直接更換。