不過綜合來看礦山招司機是靠譜的，但工作很辛苦，又單調，要有思想準備。礦山駕駛員崗位風險如下：
比如塌方，暗坑等等，都是危及生命安全的事故。另外，還有許多礦裡招聘的司機連駕駛證都沒有，更是胡亂行車，也容易釀成事故。所以，礦裡開車也很危險的。
礦車司機崗位安全操作規程 一、本崗位的危險源是：機械傷害、噪音、粉塵。 二、必須按規定進行勞動保護著裝（工作服、翻毛皮鞋）。 三、本崗位安全操作規程： 1． 在行車前，必須認真檢查剎車、方向、燈光、拉杆、球頭、鋼板等各部基件，如發現有不符合技術要求的現象，應及時予以修復，否則不准行車。 2． 嚴禁非駕駛人員開車，駕駛員經三個月學習後，有師傅提出建議，經班組考核合格，報請車間領導批准後，方能在生產區單獨開車，但上下山不能單獨開車。 3． 車輛加油時，或用汽油，火油洗機件時，嚴禁吸菸，附近不得有明火。 4． 車輛上下山時，遇到轉彎和岔路口，必須先鳴喇叭，打開指示燈慢行，並做好隨時採取剎車的準備。 5． 在卸石和裝石處掉頭時，必須先鳴喇叭，瞭望倒車位置是否有人或有石頭，若發現有人或有石頭，禁止倒車，行車時遇到路面有石頭擋路，應停車將石頭搬開後在開車。 6． 在礦山上行車時，前後的間隔應保持50公
7． 會車時應減速慢行，夜間會車時，應互相關閉燈。在剷車作業區交會時，空載車應讓重載車先行。 8． 行車時，駕駛室內不得超規定乘人，車門外腳踏板和葉子板上嚴禁站人。停車時兩車距離不少於5公尺，駕駛員不得離開車輛，如需要離開時，必須熄火，掛低速檔，拉緊手剎，並用石頭塞好輪胎，方可離開。 9． 凡是從礦山上下行的車輛，嚴禁超車，行車十速度不能超過15公里，不准熄火或脫檔滑行，轉彎時鳴喇叭緩行。 10． 在排子下面裝車時，應隨時注意排子上有沒有松石跨落，遇到跨排子時，應立即將車輛開到安全地點，遇到放炮時，應按照爆破人員通知，及時將車撤除危險區域。 11． 遇有大雨，大雪，大霧等天氣時，應有班長確定行車次序和會車地點，行車時必須打開小燈慢行。 12．在冰凍期間行車時，應注意防凍防滑，氣溫在零度以下時，停車時必須將水箱和油缸內的水放幹或加防凍劑，當路面上凍冰時，必須採取防滑措施，否則不准行車。
不過綜合來看礦山招司機是靠譜的，但工作很辛苦，又單調，要有思想準備。礦山駕駛員崗位風險如下：
比如塌方，暗坑等等，都是危及生命安全的事故。另外，還有許多礦裡招聘的司機連駕駛證都沒有，更是胡亂行車，也容易釀成事故。所以，礦裡開車也很危險的。
礦車司機崗位安全操作規程 一、本崗位的危險源是：機械傷害、噪音、粉塵。 二、必須按規定進行勞動保護著裝（工作服、翻毛皮鞋）。 三、本崗位安全操作規程： 1． 在行車前，必須認真檢查剎車、方向、燈光、拉杆、球頭、鋼板等各部基件，如發現有不符合技術要求的現象，應及時予以修復，否則不准行車。 2． 嚴禁非駕駛人員開車，駕駛員經三個月學習後，有師傅提出建議，經班組考核合格，報請車間領導批准後，方能在生產區單獨開車，但上下山不能單獨開車。 3． 車輛加油時，或用汽油，火油洗機件時，嚴禁吸菸，附近不得有明火。 4． 車輛上下山時，遇到轉彎和岔路口，必須先鳴喇叭，打開指示燈慢行，並做好隨時採取剎車的準備。 5． 在卸石和裝石處掉頭時，必須先鳴喇叭，瞭望倒車位置是否有人或有石頭，若發現有人或有石頭，禁止倒車，行車時遇到路面有石頭擋路，應停車將石頭搬開後在開車。 6． 在礦山上行車時，前後的間隔應保持50公
7． 會車時應減速慢行，夜間會車時，應互相關閉燈。在剷車作業區交會時，空載車應讓重載車先行。 8． 行車時，駕駛室內不得超規定乘人，車門外腳踏板和葉子板上嚴禁站人。停車時兩車距離不少於5公尺，駕駛員不得離開車輛，如需要離開時，必須熄火，掛低速檔，拉緊手剎，並用石頭塞好輪胎，方可離開。 9． 凡是從礦山上下行的車輛，嚴禁超車，行車十速度不能超過15公里，不准熄火或脫檔滑行，轉彎時鳴喇叭緩行。 10． 在排子下面裝車時，應隨時注意排子上有沒有松石跨落，遇到跨排子時，應立即將車輛開到安全地點，遇到放炮時，應按照爆破人員通知，及時將車撤除危險區域。 11． 遇有大雨，大雪，大霧等天氣時，應有班長確定行車次序和會車地點，行車時必須打開小燈慢行。 12．在冰凍期間行車時，應注意防凍防滑，氣溫在零度以下時，停車時必須將水箱和油缸內的水放幹或加防凍劑，當路面上凍冰時，必須採取防滑措施，否則不准行車。