1、單擊"基礎設置"→"單據設置"，雙擊"收款單"單據類型，彈出"修改單據參數設置"窗口；

2、單擊"選項"頁籤，單擊選中"允許手工錄入"選項，單擊工具條"保存"→"退出"；

3、單擊"應收應付"→"收款單"，將光標定位"單據號"字段所在行的文本框，手工鍵入收款單編號

關於三菱GPS3電梯怎麼取消稱重的具體分析如下:

三菱電梯稱重解封的辦法是，按照稱重的重量，計算出多少個人的大約體重，但要把人的重量多估計點，以免電梯超重超載，給電梯設置每次可以載幾個人，這樣電梯就不會超負荷運行，引起電梯發生故障，使電梯正常運行，把載重人數做成標牌，貼在平層電梯門口。

超載後有以下幾點

首先確認一下超載是數字稱重還是模擬稱重！

數字稱重是由四個開關（空載半載滿載超載）屬於有級性的

模擬稱重是由模擬量來控制的（主要是有磁感應之間的間隙）

1：超載蜂鳴器一直響。轎廂載重恢復到額定載重以內，蜂鳴器不響，並且電梯恢復正常！

2：電梯門一直開著，不執行關門指令，除非轎廂載重恢復到額定載重以內。

主要有這兩點現象。此外內選和外呼不被取消，不影響電梯記憶樓層。

至於處理首先確認載重量是否超重，意思說1000KG的載重量，的確超了載重量，這樣的話，電梯是屬於正常超重，處理發法：減輕載重量，直至符合轎廂額定載重。之後電梯恢復正常運行。

如果是電梯載重量還不到，就超載了，處理方法：數字稱重的直接調節超載開關位置直至符合電梯要求。意思就說轎廂先放入電梯額定載重量，一人在地坑調節超載開關，當電梯放入的載重量超出額定量的115%，調製超載開關動作。一定要記住微動開關！

模擬的稱重有點複雜，處理方法有多種，模擬的物理量也不一樣，有的在繩頭板有的在轎底。一種根據間隙模擬，一種根據鋼絲繩或繩頭受力模擬。主要處理方法：重新做稱重！需要電梯技術人員，在控制櫃裡頭整改實際額定載重和實際額定載重的百分比，並且還得做空載試驗25%實驗45%75%100%115%實驗。一切做好之後電梯就能恢復正常！