宋plus dm I自動緊急制動在時速超過30公里的情況下就會啟動。

這套緊急剎車制動系統，在我們時速超過30公里的時候就會自動啟動了，如果我們前車距離很近的時候，他就會有效的幫助駕駛員預先有剎車制動的準備，如果在六米之內剎車還沒有踩下去緊急制動系統會緊急剎停汽車。

100公里

時速100公里,每秒28米。

評價汽車的制動性能主要有三方面的指標：制動效能、制動效能的恆定性和制動時的方向穩定性。在汽車製造廠和汽車測試場中，這些指標是在試驗檯上進行的，需要複雜的設備和專業的工作人員，我們個人顯然不具備這樣的能力。那麼我們如何檢驗自己愛車的制動性能呢？下面幾個簡單的方法可以粗略判定汽車的制動性能，判定標準仍然採用這三個指標。需要注意的是：測試過程必須在保證安全的前提下進行。

1、制動效能：制動效能是汽車制動性最重要的指標，衡量汽車制動效能的主要參數是汽車的百公里制動距離，就是汽車從時速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。我們自己也可以簡單的測試：在一個寬闊的場地上，要求路面附著力良好，輪胎氣壓正常。我們把汽車加速到時速一百公里之上，然後讓汽車滑行減速，等車速降低到一百公里時速時，全力踩下剎車踏板，等汽車完全停止後，測量這段距離。為了保證測試的公正性，最好是多測試幾次。一般汽車的制動距離在34~38米為優秀，38~42米為良好，42~45米為合格，超過45米就說明這款車的剎車太差了。

2、制動性能的恆定性：制動性能的恆定性主要是指制動系統的熱衰退性。我們可以這樣測試：在最短的時間內，連續測試百公里制動距離，或者在賽道上連續彎路駕駛，感受汽車在快速過彎時的能否迅速減速。如果制動距離一次比一次長，連續幾次之後甚至制動失靈，就說明這款車的制動性能恆定性較差；如果制動距離變化不大，說明它的制動性能恆定性還是不錯的。這個性能主要影響的是汽車長時間連續制動時汽車的制動能力，比如下長坡等。

3、制動時的方向穩定性：制動時的方向穩定性就是所謂的汽車制動跑偏。在專業的測試臺架上這個參數可以測試得非常精確，我們自己測試主要是憑感覺。具體的測試方法如下：在寬敞平直的場地上，把汽車加速到時速六十公里，然後雙手離開方向盤，同時踩下剎車，如果汽車仍然保持直線行駛，說明汽車的制動方向穩定性是很好的；如果此時的汽車明顯偏向一側行駛，就說明汽車制動跑偏。