公路自行車運動近年來發展的很快，有很多的退休老年人進入了騎行隊伍，使運動自行車的隊伍不斷的在壯大，同時也煅練了身體。公路自行車的變速比近年來越來越高，有的公路自行車的變速己經達到了三十速以上。其實不是變速越高越好，14速的公路車己經完全夠用了，沒有必要買更多變速的。

可以買。未必速數越多越好。只有身體素質好就沒什麼問題。任何自行車都可以騎得好。

1. 14速公路車相當於山地車的多少速。
2. 14速公路車相對於山地車而言，速度更高。
這是因為14速公路車通常設計用於在平坦的公路上行駛，其輪胎和車架等部件都經過優化，減少了阻力，提高了速度。
而山地車則更適合在崎嶇的山地或複雜的路況下行駛，其輪胎更寬，車架更結實，但相對於公路車而言，速度較慢。
3. 14速公路車相當於山地車的速度取決於具體的車型和設計。
一般來說，14速公路車的速度會比山地車快一些，但具體的差距會因車輛的品牌、型號、齒輪比等因素而有所不同。
因此，無法給出具體的速度比例，需要根據具體的車型進行比較。

您好 自行車的速度是由路面 是否有坡度和自身能力來決定的 通常大部分人的速度能達到20-30 稍稍聯繫能達到40KM/H 也許比賽中速度能達到50甚至60

公路車最大的優勢還是在於速度，去除了減震，減小了對力傳導的損失，把人提供的動能盡可能大的轉變為自行車的動能，加上合理的空氣動力學結構，使公路車的阻力達到最小，獲得最大速度，細車胎降低車的穩定性，但是大幅度提昇車對摩擦力以及風阻的抗性，並且提高反作用力，是速度進一步得到提昇，山地車的優勢在於用速度換取騎乘的舒適度，這種車一般按照人體力學結構來設計，騎乘不容易疲勞或者不舒適，加上眾多減震，可以吸收大部分路面帶來的震動，通俗來說，公路車適合在修的很好的公路上騎行，山地車適合在崎嶇路面騎行，你說得公路車14速，可以認為是前2後7，但是現在有些牙盤的齒數不一樣，所以要想測定速度，最好買自行車專用的碼錶來測定，而且同一速，由於騎行的人不一樣，速度差很多，非常多，所以很難測定。公路車的變速主要不是為了牛逼，而是為了讓身體能夠不承受太大壓力，主要是對膝蓋的壓力，速數越多，對壓力的調整能力越強，對體能的損失，調控也越精細，當然高速數可以帶來更高的速度，一般來說公路車最高是20速，但是公路車牛逼的標誌並不是多少速決定的