冷車啟動困難一般有以下原因：

1、進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；

2、節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；

3、起動機的轉速達不到要求；

4、電瓶的連接導線接觸電阻過大；

5、電瓶電量不足；

6、變速器的潤滑油粘度太厚，造成發動機的運轉阻力太大；

7、發動機的氣缸壓縮壓力不足；

8、高壓點火系統----火花塞性能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；火花塞進行不合理；發動機冷卻液溫度傳感器故障。熱車啟動有點困難並怠速不穩一般是因為水溫傳感器、曲軸位置傳感器等引起的。

1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換；

2、怠速控制閥（ISC）故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定；

3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查找洩漏處，重新進行密封或更換相部件。

1.由節氣門髒汙、怠速馬達卡滯造成。建議清洗一下節氣門，在洗的時候,用專門的節氣門清洗劑噴一噴，刷一刷。刷之後再用節氣門清洗劑噴一噴把它噴乾淨,可以看到噴完之後會出很多的髒水。

2.怠速閥損壞，建議檢查或更換怠速閥。若節氣門位置傳感器信號不對，或者沒有信號、進氣管漏氣，特別是帶進氣壓力傳感器的車。可能是電控系統出現問題，建議用解碼儀讀取數據流。

怠速忽高忽低的原因：發動機進氣系統內漏或外漏等故障，導致怠速轉速偏離正常值，控制單元根據氧傳感器反饋的信號，進行不斷調節電動機及怠速空氣閥的開度，使怠速轉速回到正常值。回到正常怠速的瞬間，系統退出控制，怠速轉速再次偏離額定轉速，控制單元再次進行調節，于是

1、清理發動機和怠速馬達積碳。

2、清洗油路。

3、更換火花塞、高壓導線和點火線圈。

4、清理空氣濾清器和節氣門。

5、更換老化的發動機部件。

以下是汽車怠速不穩的主要原因：

1、發動機積碳嚴重，發生堵塞。

2、節氣門髒或噴油嘴有積碳沉積，造成堵塞。

3、火花塞、高壓導線和點火線圈故障，導致點火系統工作不良。

4、油壓不穩定，油泵供油壓力不足或進氣壓力傳感器數值錯誤。

5、油路堵塞，引起供油不足，從而使汽車怠速不穩。

6、發動機部件老化，汽車怠速不穩。