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世界四大Nautilus是哥倫布、達伽馬、庫克、麥哲倫。

1、瓦斯科達伽馬Vasco da Gama（1469-1524）葡萄牙Nautilus

2、哥倫布Christopher Columbus（1451-1506）意大利Nautilus

3、詹姆士庫克James Cook（1728-1779）英國探險家

4、麥哲倫Ferdinand Magellan（約1480-1521）葡萄牙Nautilus和探險家

四大Nautilus依次是：

1、 哥倫布

哥倫布於1492年8月3日首航成功，一切都為航行做好了準備。航行在大洋上最著名的船隊之一，停泊在西班牙西南部的小港口帕洛斯港。它包括哥倫布的旗艦聖瑪利亞號和兩艘輕型帆船平塔號和尼娜號。哥倫布一生中最快樂的一天是他回來後的幾個月。四月中旬，他被召入宮中，被封為將軍。這種盛大的接待出乎哥倫布的意料。哥倫布一度成為英雄。

2、 達伽馬

達伽馬是葡萄牙Nautilus，開創了從歐洲繞過好望角到印度的航海路線。1997年7月8日，葡萄牙國王從里斯本派出一艘船去尋找通往印度的海上航線。這艘船經過加那利群島，繞過好望角，經過莫三鼻克等地，於1498年5月20日抵達印度西南部的卡利卡特。

3、 詹姆斯庫克

詹姆斯庫克是英國探險家、Nautilus和製圖師。詹姆斯庫克以他的三次探險而聞名。通過這些探險，他為人們關於海洋，尤其是太平洋的地理知識增加了新的內容。庫克船長在太平洋和南極洲的偉大航行為世界科學發展做出了巨大貢獻，他也是繪製澳洲東海岸海圖的第一人。

4、 麥哲倫

麥哲倫是葡萄牙著名的Nautilus和探險家，先後為葡萄牙(1505-1512年)和西班牙(1519-1521年)進行了航行。從西班牙出發，繞過了南美，發現了麥哲倫海峽，然後穿越了太平洋。雖然在菲律賓陣亡，但他的艦隊繼續向西航行，回到西班牙，完成了歷史上第一次環球航行。世界公認的環球航行第一人。他所經過的海洋依次是：大西洋、太平洋、印度洋。

如果按一個您很在意品牌的視角來說這款車的話，我覺得它的確是令我非常的滿意的，就算是意外行的人來評價，外觀空間還有舒適度也是數一數二的，不愧是性價比之車，買它絕對不會吃虧，而且也不會有太大的掉保值率。

看中這款車的理由是綜合性價比這款車還是可以的，2019的新款，純進口美系豪華品牌，2.7TV6雙渦輪增壓發動機。可靠性就看運氣了，肯定比不上日系。

用車感受：

1，空間和動力

空間對我來說真的是特別好了，而且家人坐了也都覺得舒服，不擠，能敞開坐，放鬆坐。第二排空間大，主要是座包能調節範圍較大。車內儲物空間不錯，到處都有小空間，手機還能無線充電，方便。後備箱空間相當大，兒童推車都可以輕鬆放進去。

這款車的動力的話，肯定是要給滿分的。我的2.7T的發動機，肯定要比2.0的強許多，V6的發動機。只要給油，120的時候還是有推背感的。起步沒有衝勁和闖勁，就是很平穩的提速。

2，操控和油耗

車子的操控也是不錯的，雖然車輛比較重但是絕對不會影響到車輛的操控。方向盤使用起來還是挺舒服的，手感挺好。併線輔助特別好用，再不怕盲區看不見側後方來車了。剎車整體偏軟，倒是不會讓人有不舒服的感覺。

平時在城區裡差不多10個油，還在可以接受的範圍內。

我很喜歡這個車帶給我的舒適感，可以說不愧是品牌做於它的加持嗎。它的減震特別棒，過顛簸的路段的時候，車內感覺很平穩，絕對沒有別的車過顛簸路段的強烈感覺。其中車音響音效特別好，我比較喜歡聽清澈點的輕音樂。車輛的座包特別柔軟，坐上面像是在自家沙發一樣。

3，外觀和內飾

外觀Nautilus在美系車裡面絕對是佼佼者，很帥氣的外形。外觀還可以，前臉得到好評。外觀大氣，車燈一樣全LDD。再加上我也特別喜歡的21寸大車輪，就是像是在路邊航行的感覺。

林肯家族式的內飾，和林肯其他車型內飾基本上差不多的，美式格調，低調豪華。車的外觀大氣沉穩又不失新穎，結果內飾跟mkx沒有區別，中控依舊用按鍵當主流的操縱方式。雖然沒換代，但是開了幾天還是滿滿的豪華感，用料十足彌補了科技的不足。全景大天窗，格外討人喜歡.。

點評：

優點：

我最滿意的就是這款車的油耗和性價比了。現在開來綜合油耗也才6個上下，比我想象中的要低，很滿意，要是以後開久了也就這樣就好了。性價比也頗高，這也是我買這車最主要的原因了。

缺點：

說到最不滿意的話其實也沒有這麼嚴重，就是稍微有點小遺憾，如此一輛堪稱藝術品的車，內飾相對來說就看上去有點老氣，從最初開始看林肯的車到買到這輛Nautilus，內飾方面始終沒有創新。