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一、脈衝當量,就是伺服電機每輸入一個驅動脈衝,轉過一個步距,工件平移的距離~
所以脈衝當量可計算如下:
1:減速比=伺服的轉數/絲槓的轉數;
2:工件平移的距離=螺距×絲槓的轉數;
3;工件平移的距離=螺距×伺服的轉數/減速比
4:伺服的轉數=伺服輸入的驅動脈衝/伺服每轉一週的驅動脈衝數;
伺服輸入的驅動脈衝=螺距/(減速比×伺服每轉一週的驅動脈衝數); 5:工件平移的距離/
6:脈衝當量= 螺距/(減速比×伺服每轉一週的驅動脈衝數) ,,,,驅動脈衝數是多少,
1:驅動脈衝數=伺服轉數×伺服每轉一週的驅動脈衝數
2:電子齒輪比=驅動脈衝數/控制脈衝/;
3:驅動脈衝數=控制脈衝×電子齒輪比;
4:伺服每轉一週的驅動脈衝數=伺服每轉一週控制脈衝數×電子齒輪比;
,,,,,脈衝當量=工件平移的距離/伺服輸入的驅動脈衝
=螺距/(減速比×伺服每轉一週控制脈衝數×電子齒輪比)“脈衝當量=螺距/
(傳動比 X 編碼器解析度 X 電子齒輪比”是錯誤的:
1:脈衝當量與編碼器的解析度無關;
2:脈衝當量只與絲槓的螺距、減速比、電子齒輪比、伺服每轉一週控制脈衝數有關~
3:舉例說,伺服的極對數不同,“當量”會不同的~
4:按照笨鳥的說法,當量與伺服沒有關系的~
5:編碼器的脈衝對控制脈衝只是個反饋的關系,與“當量”沒有關系~
編碼盤的分辨率就是電機轉一圈的脈衝數
速度計算:
每圈/min=脈衝頻率*60/一圈的脈衝
二、功率計算
P=PI*M*n/30
P:電機功率 PI:3.1415926 M:電機扭矩 n:電機轉速
三、伺服超速報警故障解決方法:
? 伺服Run信號一接入就發生;
檢查伺服電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,有無破損。
? 輸入脈衝指令後在高速運行時發生:
a(控制器輸出的脈衝頻率過大,修改程序調整脈衝輸出的頻率;
b(電子齒輪比設置過大;
c(伺服增益設置太大,嘗試重新用手動或自動方式調整伺服增益。
四、伺服電機扭矩計算公式
T=F*R*(減速比)
T=扭矩、 F=帶動的物體、R=物體的半徑(m)
旋轉物體的扭矩計算
T=9550p/n
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伺服電機脈衝計算公式與驅動脈衝數
1、如果認為“脈衝當量”的脈衝,是電機輸入的驅動脈衝,也就是與伺服步進的一個步距相對應的脈衝;
2、那麼脈衝當量,就是伺服電機每輸入一個驅動脈衝,轉過一個步距,工件平移的距離;
3、脈衝當量的計算方法:
1)減速比=伺服的轉數/絲槓的轉數;
2)工件平移的距離=螺距×絲槓的轉數;
3)工件平移的距離=螺距×伺服的轉數/減速比
4)伺服的轉數=伺服輸入的驅動脈衝/伺服每轉一週的驅動脈衝數;
5)工件平移的距離/伺服輸入的驅動脈衝=螺距/(減速比×伺服每轉一週的驅動脈衝數);
6)脈衝當量= 螺距/(減速比×伺服每轉一週的驅動脈衝數)
4、驅動脈衝數是多少?
1)驅動脈衝數=伺服轉數×伺服每轉一週的驅動脈衝數
2)電子齒輪比=驅動脈衝數/控制脈衝/;
3)驅動脈衝數=控制脈衝×電子齒輪比;
4)伺服每轉一週的驅動脈衝數=伺服每轉一週控制脈衝數×電子齒輪比;
5)脈衝當量=工件平移的距離/伺服輸入的驅動脈衝=螺距/(減速比×伺服每轉一週控制脈衝數×電子齒輪比)
5、“脈衝當量=螺距/ (傳動比 X 編碼器解析度 X 電子齒輪比”是錯誤的:
1)脈衝當量與編碼器的解析度無關;
2)脈衝當量只與絲槓的螺距、減速比、電子齒輪比、伺服每轉一週控制脈衝數有關!
3)舉例說,伺服的極對數不同,“當量”會不同的!
4)按照笨鳥的說法,當量與伺服沒有關系的!
5)編碼器的脈衝對控制脈衝只是個反饋的關系,與“當量”沒有關系!