根據水穩要求的水泥配合比進行計算。

水穩層水泥配合比含量一般是3%～5%，一般底基層3%，基層5%，根據設計圖紙及原材料試驗報告確定，水泥用量計算方法根據配合比水泥含量，首先計算需要的水穩總量，然後乘以水泥的百分數，就是水泥的體積，一袋水泥大約0.032立方米，水泥體積除以0.032再除以20就是水泥的噸數

一方水穩料的重量為2.2-2.4噸。

水穩料的重量與其密度有關，水穩料的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度，這樣才能計算水穩料的重量。

水穩料也就是水泥穩定材料，是指在鬆散的土、砂礫或其他集料中加入適量水泥和水經拌和均勻後的混合物。將此混合物經攤鋪、碾壓和養生後，可作為路面的基層或底基層。

題目問的是水穩，並不是問的水 一方水穩的噸數＝路面長度×路面寬度×路面厚度×水穩密度（水穩密度一般是2.3―2.4之間）

如果是水，則1噸水=1立方米水如果是乾燥的楊木，則1噸楊木=3立方米楊木；1噸乾燥紅木=0.1立方米紅木材料不同，密度就不同，體積也就不同。噸是一個漢字，讀作dūn，常常用於數學質量單位，生活中多用於計量較大物品的重量。該文字在《醜集上》和《口字部》等文獻均有記載。立方米，讀作lì fāng mǐ，它是體積單位，符號m3((這個字符的Unicode編碼是33A5))，等於每邊長為一米的一個立方體的容積，等於一立方米。

所以如果我們拿水穩料來舉例，那麼水穩料一方等於一噸

一立方水穩的重量大概在1.5~1.7噸左右（碎石25、石粉灰60（兩種灰）、石子15、水泥3%，配比可以靈活運用，但是一定要保證水穩的質量，一般廠房、小區的道排設計要求相對而言較低，大陸的設計要求較高）

1料=0.325噸 自宋至明，中國船常用“料”為其大小的單位，文獻裡常可見到“200料”，“2000料”等等。

另外船的載重也常用“石”為衡量單位。再者，船隻是一個立體，有其常用之長、寬、深三個尺度。鄭和所立的一個碑文(靜海寺殘碑)裡就有”2000料”及“1500料”船的記載。但如不能確知”料”為何物，就不能確定”2000料船”究竟有多大或多重。

資料拓展

水泥穩定碎石(以下簡稱水穩)作為半剛性材料,其作為路面基層和底基層(以下簡稱基層)具有良好的力學性能和整體性、穩定性(水穩定性和溫度穩定性)、耐久性和抗凍性、承載力高及與面層結合好的技術特點,且料源廣泛,可就地取材,便於原材料和混合料的加工,易於機械攤鋪操作,在高等級公路路面基層施工中被廣泛應用

一噸啊。水的密度就是1；水密度：1.0X10^3kg/m^3根據：質量/體積=密度所以水體積=1立方米