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  • 1 # 用戶5638462075118

    當故障燈亮的時候,我們對車輛進行啟動和熄火連續三次,或可以拔掉發動機蓄電池的負極後,等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。無論什麼原因造成發動機故障燈點亮,在消除故障之後必須使用電腦進入ECU 程序進行消除,沒辦法手動消除故障燈。

    汽車故障碼怎麼清除

    汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼,一般的故障碼都是傳感器故障傳感器工作不良引起的,但一些機械故障ECU是讀不出來的。汽車發動機出現故障,用檢測電腦檢測後,電腦會顯示出故障代碼,通過這個代碼,維修人員能準確的找到出現故障的零件,然後維修。

    汽車故障碼可分兩種: 一種是偶發故障。另一種為實際故障 通常偶發故障只要不在出現是可以被清除掉的 但如果是實際故障就必須得經過維修之後才能被清除掉。

    常見汽車故障碼:P0107:進氣壓力感知器輸入電壓太低;P0108:進氣壓力感知器輸入電壓太高;P0109:進氣溫度感知器線路不良或進氣壓力感知器線路間歇不良;P0110:進氣溫度感知器線路間歇性不良。

  • 2 # 風羽尚餘

    P2225故障碼,適用於所有汽車製造商,意思是氮氧化物傳感器加熱器監控電路間歇 (第2排)(NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent (Bank 2))。

    氮氧化物傳感器的作用是將尾氣中的氮氧化物的含量以電信號的形式傳送給動力總成控制模塊(PCM),從而為燃燒提供反饋,以降低氮氧汙染物的排放。

    汽車故障排除後,一般需要清除故障代碼。進行清除故障代碼時,務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,相信大家都了解,很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能,如果拿掉電池負極的連接線後,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,這就為什麼有些人發現維修清除後,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間後,又出現已清除掉的故障碼;另外一點,還可能會造成一些功能的丟失

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