使用數字萬用表測水泵的好壞主要是利用萬用表的測電阻功能。首先需要把萬用表的表檔調到電阻測量（千歐檔），然後取出兩個測量表筆分連接水泵的電機線，連接好後觀察萬用表針的變化，如果錶針幾乎不動，表明此時電路阻值無窮大，此時線路出現斷路故障。如果出現錶針直接擺到頭，則為水泵出現短路故障。

測量220伏抽水泵的好壞：

萬用表打到電阻10Ω檔，測量水泵電路是否暢通：指針或者儀表數據不動，則水泵線路有問題；指針動的話,則水泵基本線路完好。

測量水泵的絕緣同上，萬用表打到電阻10Ω檔，一端測量水泵兩根電源線的其中的一根，一端測量水泵外殼：如果指針擺動，則水泵漏電，說明水泵密封損壞，線圈已經有積水。

怎樣來判斷水泵好與壞:首先對該水泵電機繞組進行絕緣電阻值的測量，絕緣電阻值大於等於額定值說明電機是好的，否則就是壞的。

其次用萬用表對電機繞組測直流電阻值和通斷情況，阻值符合標準且無開路證明該電機是好的，否則就是壞的。

最後觀察該水泵運行狀態，狀態良的證明該水泵是好的等。

水泵工作時未發現有異常聲響 ，起動或停止正常，出水量正常可以判斷為好泵。

判斷方法：

1、啟動車輛，水溫上來後看有無暖風。

2、啟動車輛，水溫達到節溫器開啟溫度後，摸水箱的上下水管，看溫度是否都是熱的。

3.是看加油時水箱內的液體的流動，在加油門時，水會有流動，這說明水泵是沒有問題的。

4.外觀看水泵有無漏水，以及聽一下水泵沒有的異響。

主要的現象是：發動機水溫高、沒有暖風、散熱器風扇常轉或不轉（根據車輛的控制方式而不同）

下面介紹了幾種汽車水泵壞了常見的現象：

1、出現怠速問題

由於汽車水泵是與皮帶相連接抽取水箱裡面的冷水，如果水泵的轉動阻力受到影響，會直接影響到發動機的轉速，並且會出現車速不穩定的狀況，主要表現為汽車在啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力非常大還可能發生熄火的現象，這種情況多發生在冬季。

2、水泵的洩漏

大部分汽車水泵最為多發的故障就是洩漏，發生洩漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承損壞，這樣的洩漏屬於內部洩漏。而外部洩漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內部發生洩漏、油冷卻器發生洩漏等情況。

3、出現噪音現象

汽車水泵出現明顯的噪音現象，那麼說明水泵的內部開始損壞了。造成噪音現象的主要原因是軸承開始損壞或者是葉輪在旋轉時開始鬆動，逐漸脫離轉軸，從而出現噪音的現象。