容易鼓包

理論上來說輪胎越扁，在遇到坑的沖擊時就越容易鼓包。

只要別把車當坦克開，基本上不會鼓包，所以大可不必擔心鼓包的問題。很多車用的輪胎扁平比是低於50的確實容易鼓包，但是汽車出廠設計時在輪轂和擋泥板間距上給你一定空間，允許你做一定衝刺

奧迪a3 l輪胎不容易鼓包的，放心使用。

奧迪a3 l汽車輪胎的規格：

1、輪胎的規格型號都寫在輪胎側面，例如205/55r16，這代表胎面寬度205毫米，扁平比55，可以裝在16英寸的輪圈上。

2、扁平比的意思很好理解，扁平比55代表胎壁高度是胎面寬度的55%。胎壁就是從側面看，輪圈和地面中間的部分。如果扁平比越大，那麼從側面看胎壁就越厚，也就是輪圈距離地面越遠。如果扁平比越小，那麼胎壁從側面看越薄，也就是輪圈距離地面越近。

3、扁平比大的輪胎舒適性好，並且胎噪更小。扁平比小的輪胎舒適性差，胎噪大，而且耐用性也不是很好。

4、一些扁平比較小的輪胎在過減速帶或坑窪路面時，如果速度稍微快一點，那麼輪胎的胎壁很容易產生鼓包。所以使用小扁平比輪胎的車友們需要注意，在通過減速帶或坑窪路面時，一定要降低速度。路上如果有一些坑或井蓋，能躲過去要躲過去。

5、扁平比低的輪胎操控性要優於扁平比高的輪胎，因為在車輛快速過彎時，車身會有側傾，那麼輪胎的胎壁會有一個形變量。扁平比小的輪胎形變量比較小，扁平比大的輪胎形變量比較大。並且扁平比小的輪胎抓地力要更好一點。

是的，理論上來說輪胎越扁，在遇到坑的沖擊的時候就越容易鼓包。但是還是看個人開車習慣吧。

建議：如果非要買這個扁平比的，這個可以通過後期更換更硬的胎來降低鼓包幾率。但是會犧牲掉舒適性、靜音、剎車距離等，對於女的開車相對來說對這些問題就不會太敏感。