油鋸拉起來很輕，沒有阻力應該排查一下幾個原因。首先判斷啟動拉圈是否跳齒或吻合不好，那樣只是空拉，曲軸沒有聯動，當然覺得很輕。

再有檢查火花塞有沒裝上，沒有火花塞等於氣缸內沒有壓力，相對傳導到啟動拉繩的阻力也相當小，感覺拉著很輕。

油鋸無力原因分析

1.油鋸的空氣濾清器能夠過濾鋸沫塵土等異物，防止異物進入氣缸，造成拉缸惡劣事故。當油鋸出現加油熄火、工作無力、發動機過熱等故障時，就有可能是空濾器過髒需要檢修保養。空濾器應在工作前進行檢查，乾淨合格的空濾器對準太Sunny觀察，應透徹、明亮，不合格的空濾器上布滿木渣、塵土，撫摸感覺厚硬，此時應用熱肥皂水清洗、晾乾、乾淨、透光、鬆軟的空濾器，方可保證油鋸的正常工作。

2.點火器不好，缸體磨損過大，汽跟油比列不對油箱裡面的過濾網被堵，曲軸軸承箱體密封都會導致機子無力的表現。主要還是空氣濾芯器化油器的毛病多點。

二、油鋸無力解決方法

1、鏈條鈍了，換一條鏈條。

2、火花塞舊了，換一個火花塞就行。

3、缸體和活塞的間隙大了，拆卸後調整間隙。

4、混合油的機油比例高了，降低機油百分比。

5、高壓包不合適，換一個適當的高壓包。

6、化油器有三顆調節螺絲，分別為T,H,L;順時為緊，逆時為松;T:怠速螺絲，調緊，油就進的多，松，油就少。H高速螺絲，作用是油鋸高速運轉，緊油鋸會運轉的快，松就慢。L低速螺絲，作用是調節油鋸低速，緊油鋸會轉的快，松就慢，或不轉、或死火。

啟動油鋸，切記不要把啟動繩拉至盡頭，不然會把繩子拉斷。啟動的時候注意用手輕輕拉起啟動手柄，到達止擋位置後，用力迅速拉起，與此同時向下壓前把手。

還要注意，不要讓啟動手柄自由彈回，要用手控制速度，將它緩慢地導回到機殼中，這樣起動繩可以捲起來。

一) 起動之前,必須把剎車板往前方推, 從而把鏈條鎖緊.

(二) 把導板套取下.

(三) 輕按油泡3到5下, 確保油路順暢, 並有助減少拉動啟動繩的次數.

(四) 冷機起動時, 把風門關上.同時捏緊加油手把和油門固定板.

(五) 把油鋸放在平地上, 確保導板和鏈條沒碰到地面.

(六) 用左手握緊前手把,右手捏緊起動握把, 右腳前端踩在後手把裡,以固定油鋸.

(七) 慢慢把起動握把拉起, 直到感覺到阻力, 重複3到4下, 讓機子內步油路運行.

(八) 用點力把起動握把拉起, 直到發動機成功起動, 輕輕把起動握把引道回原位.

(九) 發動機有可能馬上熄火或活動一會兒熄火,或加油時馬上熄火，這些都是正常的.這時,把風門打開一半.

(十) 重複上術7和8,重新起動.(新機出幾次類似的熄火現象是正常的).讓油鋸跟操作者經過約20-30小時磨合，油鋸就會穩定下來。

(十一) 發動機起動並穩定後, 用食指把油門握把輕輕壓下.

(十二) 把油鋸提起,但注意千萬別碰到油門.

(十三) 用左手把剎車板往身體方向拉,直到聽到”咔”聲, 表示殺車裝置已鬆開,如果在加油前, 鏈條自動轉動, 這時,要調整發動機的怠速(請交有經驗師傅調正).

(十四) 把油鋸指向白紙上, 加大油門, 如有油從導板頭噴出,證明鏈條潤滑油到位.

(十五) 這時可輕鬆使用油鋸進行切割.