推薦買Lavida。Lavida在市場上賣了這麼多年，口碑一直不錯。好多年來還沒怎麼大修過。很不錯，Lavida在空間、外觀上更加飽滿大氣，Monza顏值時尚、動感，安全配置豐富、動力表現強勁。二兩之間各有特點，這些差異並不能判斷誰更優秀，最後的決定權還是在於車友的喜好而已。

買Monza更好。

為了提昇汽車的防碰撞能力，雪佛蘭Monza採用了高強度安全車身，高強度鋼使用率達59%，超高強度鋼使用率達到15%，可以輕鬆應對追尾、擦碰等常見交通事故。在油耗方面，雪佛蘭Monza的表現就明顯更具優勢了。從數據上來看，雪佛蘭Monza的百公里油耗低至4.7L，而大眾Lavida的百公里油耗高達5.6L。

推薦買Monza。

Monza和Lavida啟航的配置對於日常家用來說足夠用，不過進一步對比後會發現，Monza的性價比要更為出色，雖說它的售價比Lavida便宜了2000元，但比Lavida啟航多了併線輔助、倒車影像、定速巡航、外後視鏡折疊/加熱等多項配置，配置更加豐富且非常實用。不過LavidaLavida支持後排座椅放倒，在空間實用性方面要比MonzaRS更有優勢。

8萬還是Lavida啟航，因為這款車Lavida的動力和配置都比Monza要強。其次Lavida的後期質量比較穩定高，價格的優惠幅度也更大。

Monza這款新車的廠家指導價為9.49～10.89萬元，定價並不高，但是這款新車終端優惠後的入門價不足8萬元，價格已經成了雪佛蘭的殺手鐧。

從外觀設計上來看，這款Monza其實有點類似於小一號的Malibu XL，新車的進氣中網採用了燻黑的設計，中網內部被鍍鉻飾條進行了裝飾，看起來更精緻，大燈也充滿了質感，修長且明亮。

從車型側面來看，這款新車的車身腰線較為凌厲，立體，也很豪華，它的內飾設計同樣很精緻。

Monza一改以往沉悶的無趣，採用了雙懸浮大屏設計，確實令人感到比較驚訝。在價格如此低的車型身上，雪佛蘭也捨得使用如此豪華的配置，放在一年前完全不敢想象。

與COROLLA、Sylphy同級的合資緊湊型轎車，優惠後8萬元就能落地買到，放眼整個汽車市場，也就雪佛蘭Monza只此一家了吧。

今日消息，上汽通用新款雪佛蘭Monza將正式上市，此前該車已經曝光，主要是針對外觀和內飾進行了調整，看上去更為時尚。

Monza定位於緊湊型轎車，其長寬高為4656/1798/1465mm，軸距2640mm。

外觀來看，新款雪佛蘭Monza造型部分的變化主要自於前臉，在換裝黑色品牌標識的同時，新車採用造型更為誇張的大嘴式格柵，格柵內部為蜂窩狀設計，前包圍造型也進行了重新設計。

尾部造型與現款車型保持一致，擁有小鴨尾擾流板，同時使用了箭矢造型的尾燈。

內飾同樣變化較大，甚至稱得上是煥然一新，其使用了全新的雙聯屏設計，不出意外應該是雙10.25英寸的組合，這在同級合資車型裡實屬少見，相比於現款車型的內嵌式中控屏，科技感有明顯提昇。

此外，該車還使用了全新炮筒樣式的空調出風口，有點家族SUV車型開拓者的風格，周圍覆蓋有銀色的裝飾，看起來較為精緻。

動力方面，該車提供1.3T L3（最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米）和1.5L L4（最大功率80千瓦）共兩種發動機，前者匹配6速自動變速箱，後者匹配6速雙離合變速箱。