是因為發動機的內部齒輪失去潤滑發生卡的現象,所以會有異響

原因如下：

1、減震器出現漏油：當減震器出現漏油時減震筒內部無法得到有效潤滑，因此在工作時會產生較大的摩擦聲。

2、減震器頂座平面軸承老化或缺油：平面軸承位於機艙內，打開機蓋按壓車身听听異響是否是從減震器頂座發出，大概率是平面軸承出現老化。

3、減震器彈簧出現變形或斷裂：出現這種情況時只能對減震器彈簧進行整體更換。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。

汽車在顛簸路段有異響的原因是：減震器故障。減震器出現故障，減震性能降低，汽車在行駛時，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，從而發出異響。減震器故障需要直接更換。

減震器常見故障原因有以下三種：

1、減震器頂膠、支臂膠套橡膠部件老化變硬，橡膠部件變硬受到擠壓，從而發出異響。

2、尼阻器故障，使減震器發出異響。

3、減震器出現漏氣、漏油現象。

以下方式可對減震器是否損壞進行檢驗：

1、在保險槓處用力按下，鬆開後汽車有二至三次跳躍現象，說明減震器沒有損壞。

2、在路段相對平坦、車速緩慢情況下行駛，汽車上下震動強烈，說明減震器出現故障。

3、在平坦路段行駛十公里，可通過減震器外殼溫度判斷是否故障。

顛簸路面上發出吱吱聲的原因；

1.下臂球頭鬆動，間隙過大，導致顛簸時異響；

2.平衡杆橡膠套鬆動，間隙過大；

3.阻尼頂膠損壞：阻尼頂膠有緩衝減震的作用。當車主以完好的壓力頂角通過一些減速帶或者顛簸的路面時，在輪胎完全著地後，車主的車會稍微抬起來，感覺很舒服。 汽車很多部位都有橡膠零件，比如雨刷、輪胎、底盤襯套。這些橡膠件用久了會老化。值得注意的是，汽車底盤之間的橡膠襯套，如果橡膠老化，會使底盤之間各部分的間隙變大，以至於汽車顛簸時，底盤會發出異響，甚至影響汽車的操作性和舒適性。