空調製冷是需要加氟利昂的。

為了能夠有效製冷，在安裝時都會往裡面添加氟來作為製冷劑，使空調可以正常運轉排出冷風。在後期的使用中，如果缺少氟利昂了也是需要及時添加，以免損壞內部零件的。空調加氟的方法和步驟：1、第一步：將充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除掉軟管內空氣。2、第二步：拆開空調外表的蓋子，打開空調使其運轉，啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統的壓力差充入製冷劑氣體氟利昂，如果製冷系統要預先抽真空，那麼就應在停機狀態下先充入製冷劑氣體。等到壓力錶上的指針不再升高時，再啟動充氟機。3、第三步：充氟過程中一定要觀察壓力錶指針變化，夏天的時候一般是加5公斤壓力。然後再通過間斷陸續地充氟，確保壓力錶指針能夠維持在空調標注的標準範圍內。4、第四步：加氟完成後需要試運轉一段時間，觀察運行電流是否在額定的電流範圍內，如果多了，那麼還是需要用管子放點，一直到合理的電流內，空調器出現正常運轉狀態即可完成。

空調需要氟利昂。氟利昂做為製冷劑在空調內循環，並不消耗也不會變質，所以不需要更換。
空調的壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的液態氟利昂，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態氟利昂。 液態的氟利昂經 毛細管，進入蒸發器（室內機），空間突然增大，壓力減小，由於液態氟利昂的沸點很低，液態的氟利昂就會吸熱汽化，變成氣態低溫的氟利昂，這時室內機蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風。蒸發之後的氣態低溫氟利昂會被壓縮機再次吸入，進入下一次循環。

需要

採用壓縮機製冷是需要加冷媒(即氟利昂,也有叫雪種的),這種製冷轉換效果好,製冷速度快。工作原理就是常用的冰箱製冷原理,但設備體積大和重,生產成本高。

空調之所以能製冷是因為有製冷劑（氟利昂），它是一種化學物質，通過自身的屬性將室內的空氣的溫度降低，所以才能達到製冷的目的，

1、製冷劑充注不足時，壓縮機會在沒有額定負荷下運轉，會造成冷水機組輕負荷甚至空轉。

2、製冷劑不足還會使製冷機組裡蒸發器內的蒸發量下降，就會導致機組製冷量下降、製冷效果不佳，造成室溫或庫溫下降緩慢或者不降溫。

3、如果看到冷水機組的熱力膨脹閥出現不結霜、很少結霜的現象。在空調工況時出現不結露、冷凝水很少或者沒有，也有可能是製冷劑充注不足。

4、製冷劑充注不足還會造成冷水機組的蒸發器很少結霜、不結霜，或者在空調工況時不結露、冷凝水很少或沒有。

當冷水機出現製冷劑不足的現象時，我們應該對整個製冷系統進行嚴格認真的檢查，確定具體原因或者出現洩漏的部位，從而排除故障，並且按照規定補充製冷劑，使冷水機組恢復正常運行。

空調壓縮機工作時是靠製冷劑為自身降溫的，如果製冷系統中無製冷劑，短期內不會造成壓縮機工作上的問題，就是說壓縮機的線圈繞組不會燒毀，但長期工作會造成壓縮機內部機械運轉部位的故障（包括閥片磨損，吸排氣壓力降低，冷凍油因高溫而導致潤滑能力下降，機械運轉部位因過熱而卡死不能運轉等等）

不要因為壓縮機有保護裝置而不擔心，保護裝置只是被動的一種措施，壓縮機如果已經保護了就證明系統或機器存在問題，不論是過流保護還是過熱保護對壓縮機都是有害不利的。

壓縮機損壞有幾種方式：

1壓縮機線圈繞組燒毀。壓縮機不能啟動，有保護或者燒保險的特徵。

2.壓縮機漏電。機器不能啟動，通電就跳閘，是壓縮機繞組對地有短路或絕緣度下降。

3.壓縮機機械部位卡死（卡缸）。壓縮機啟動不了，保護器頻繁動作，繞組阻值正常。

4.壓縮機正常啟動無吸排氣壓力或不足。效率下降，系統壓力錶現為偏高，電流值比額定數值低。

壓縮機沒有冷媒會引起：

1.製冷/熱效果不好；

2.壓機保護不工作；

3.壓縮機空載長期運行損壞壓縮機；

4.時間長了空氣被吸入製冷系統中，會引起冰堵