減震器的調節方法如下：

1. 首先要確定車輛的負載，這個負載將決定減震器的硬度。

2. 將車輛放置在平坦的地面上，以便更好地觀察車輛的運動情況，如前後晃動、側向抖動等。

1，把車放平。

2，將車底前端墊高，使前輪懸空。

3，旋送撐杆上端緊固螺絲。調節兩撐杆高度使左右平衡，前輪垂直於地面。

4，注意兩撐杆上端高出緊固抱箍應小於1厘米。然後旋緊緊固螺絲。可以撤墊試車了。

5，有種情況是撐杆有些歪斜，輕微的可以用上述方法解決，嚴重的必須校正才能解決。

減震器只是產生阻力（應該叫阻尼），使彈簧緩慢壓縮、回彈的東西。彈簧是承受重量的，彈簧長了、硬了，底盤才可以加高。和減震器無關的。

當然你換上長彈簧，底盤自然就高了，減震器會隨著彈簧的加高而變長一些。但是最好不要胡亂修改，彈簧的硬度、長度和減震器匹配最好。不然操控可能會下降。

1、前減震需要拆開減震器，打開最大端的螺塞，裡面有個彈簧，在彈簧上面加一段管子，增加預壓量，這樣會感覺硬些，加的管子越長越明顯。

2、後減震有兩種，一種是看彈簧下面的那個支撐圈，有一個像齒形狀的，可以調節兩邊的大螺母來調節鬆緊。另一種是機車類型的，需要用專用工具調節底部的調整塊，非專業維修只能像前減一樣，在彈簧下端增加墊片，提高彈簧的剛度。

3、電動車減震器是電動車中極為重要的一部分，減震器的作用是支撐電動車車身，連接路面對車身的反力，具有緩和車身沖擊、減弱車身震動，還有改善輪胎接地性的功能。

氣囊懸掛高度調節操作，可以直接使用車內手動高度閥進行調整，上面有一個升降高度的調節按鈕，來回切換一下擋位就可以。氣囊懸掛在一定範圍內調整車輛載貨平台的高度，方便裝卸貨物。

掛車氣囊懸掛之所以能為車輛提供良好的減震效果，這是利用了空氣的可壓縮性，氣囊懸掛相比鋼板懸掛可以實現“軟連接”，氣囊的變形性相比鋼板更加快速、優良，所以氣囊懸掛能為車輛良好的減震效果。氣囊車輛的減震效果好，進行運輸玻璃、精密儀器、危化品等一些貨物的車輛上經常會被使用。近些年來，國內卡車司機對於車輛的舒適性要求的提昇，不少運輸普通貨物的車輛已經開始使用氣囊懸掛，而氣囊懸掛為車主帶來的可不只是舒適這一方面。