你好，該品牌的拖拉機質量非常優秀，因為他們是一家專業生產拖拉機的企業，他們的拖拉機在國內口碑非常好，同時在農村市場銷量也非常大，因為他們的拖拉機發動機非常強勁，壓縮比非常高，油耗非常低，同時動力輸出非常強勁。他們的底盤也非常好，通過性非常強。

天拖鐵牛拖拉機，現在應該在市面上很少見了吧。但是在我們黑龍江農墾還是能看見很多車齡20年以上的654、724機型。雖然說車齡較早，但是還是很實用的。

在這些鐵牛拖拉機駕駛室的最上方有一排字體，寫著TIANJIN TIENIU 。車身明顯比現在的同馬力機型的拖拉機大，車身也比較重。我記著是在2012-2014年左右，這些老齡的拖拉機在秋季大展身手。那幾年我們農墾的水田種植區秋澇，而且那時候854/904馬力的機型較少，這些車身較重、車身較大的老舊機型拖拉機就發揮了重要作用。車身重，能牢牢的抓住泥濘的田地，牽引力較大；車身大，相對的在泥濘的田地裡車身也較為穩當，基本上公路邊的田地都是這類老舊的拖拉機在拉糧、整地，那種發動機的聲音明顯比現在的新拖拉機要低沉許多。

雖然說發動機技術較老，但是整車質量還是比較厲害，除了油耗比較大，在一個就是轉向太沉了。現在這些鐵牛拖拉機用的比較少了，畢竟現在的大馬力拖拉機太多了，基本也用不上車齡那麼久的鐵牛了。對於這些拖拉機來說，很多人對其還是很有感情的。從旱田作業到水田作業，都能應用，只不過小毛病多點，畢竟車齡在哪放著而且配件也難搞了，也沒有售後網點了。

現在的鐵牛新型拖拉機比較少見，主要還是技術相對要落後了，和東方紅、雷沃這些品牌相比還是有一定差距的。但是如果天津鐵牛紮下心來研究技術的話，鐵牛還是會再次煥發的。

千里牛1004拖拉機主要技術參數如下：

一、規格型號參數

機型 千里牛1004，

型式 4×4，

外型尺寸（mm） 4050×2085×2925，

二、技術參數

軸距（mm） 2195，

前輪輪距（不可調）（mm） 1620，

後輪輪距（可調）（mm） 1620～2020，

最小離地間隙（mm） 379，

三、其他參數

最小轉向圓半徑（m） 4.3，

最小使用質量（㎏） 3900，

變速箱檔數 前進/倒退 8/4(可選裝16+8)，

速度範圍 前進（km/h） 2.31～34.85，

倒退（km/h） 3.10～10.78

四、發動機參數

型號 LR4B3Z-T75，

形式 立式、水冷、直列、四衝程、直噴式，

標定功率(kW) 73.5，

額定轉速(r/min) 2300 ，

額定工況燃油消耗率（g /k W .h） ≤242，

輪胎規格 前輪 11.2-24，

後輪 16.9-34，

五、作業參數

最大提昇力（懸掛點後610mm處）(kN) ≥19.2，

動力輸出軸形式 獨立式，

動力輸出軸轉速(r/min) 760/1000選裝540/1000 ，

最大配重質量 前/後 (kg) 220/640，

動力輸出軸最大功率（kW） 63.26，

耕深控制方式 力、位綜合控制

最大牽引力（kN） ≥22.9。

型號: TRL1004

型式: 輪式

驅動型式: 四驅

外廓尺寸mm: 4125×1830×2750

軸距 mm: 2060

輪距(前輪/後輪) mm: 1300/1300

最小離地間隙 mm: 390

最小使用質量 kg: 3250

標準配重(前/後) kg: 180/180

擋位數（前進/倒退）: 12/12

主變速擋位數: 4

副變速擋位數: 3×（1+1）

最高設計理論速度 km/h: 33.59

發動機與主離合器聯接方式: 直聯

翻傾防護裝置型號: TB32K1004.45.02

發動機型號: YN4E106-30CR4

發動機結構型式: 直列、直噴、四衝程

發動機進氣方式: 增壓

發動機氣缸數: 4

發動機標定功率 kW: 74

發動機標定轉速 r/min: 2400

發動機冷卻方式: 水冷

空氣濾清器型號: YKQ1830U

空氣濾清器型式: 乾式

排氣管消聲腔外形尺寸mm: Φ110×L700

排氣管消聲腔質量 kg: 5.8

轉向系型式: 全液壓

轉向系轉向操縱機構: 方向盤

轉向系轉向機構型式: 前輪轉向

傳動系箱體數量 個: 2

變速箱型式: 機械平面組成式

主變速位置: 在第1箱體中

主變速換擋方式: 機械有級