對家用汽油汽油車來說，國五尾氣檢測數據標準：CO、THC、NMHC、Nox、PM分別為1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。

尾氣檢測數據標準分為汽油車和柴油車兩種，其中：

汽油車尾氣HC檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；

汽油車尾氣CO檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為4.5%、4%、2.1%、1.5%；

汽油車尾氣NOx檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為8%、7%、5%、3.5%；

汽油車尾氣PM檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油車尾氣HC＋Nox檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；

柴油車尾氣CO檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；

柴油車尾氣PM檢測歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標準值分別為0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

如果汽車尾氣檢測數據不達標就需要整改，但是要知道尾氣排放不通過的原因很複雜（發動機方面因素：點火系統、燃油供給系統、空氣供給系統和汽車二次燃燒系統都會影響汽車燃燒的產物，從而影響尾氣參數），整改難度比較大。

另外還要一種情況就是汙染物轉化不良導致尾氣檢測數據不在標準範圍內，通常是由於三元催化引起的，有可能是該裝置損壞，建議更換三元催化裝置在進行檢測，而發動機整改難度大一般不進行處理。

行方便的同時，汽車尾氣對人類生存環境也造成了嚴重汙染。那麼汽車尾氣超標的危害具體都有哪些呢？

汽車尾氣超標的危害都有哪些呢

首先，大量的汽車尾氣會嚴重危害人的身體健康。汽車尾氣的有害物質成分非常複雜，主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等。一氧化碳是燃料在發動機內燃燒不完全的產物，它與人體血紅蛋白的結合力遠遠強於氧與血紅蛋白的結合力。所以一氧化碳削弱了血紅蛋白向人體組織輸送氧的能力，影響神經中樞系統，嚴重時造成中毒死亡。氮氧化物能導致人的呼吸困難、呼吸道感染和哮喘等癥狀，同時使肺功能下降。尤其是兒童，即使短時間接觸氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全和燃料揮發形成的。它包括多種烴類化合物，部分烴類化合物有致癌性，進入人體後產生慢性中毒。

再有，汽車尾氣還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。近100年來，溫室效應已成為人類的一大禍患。冰川融化、海平面上升、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了極為嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是導致溫室效應的罪魁禍首。