1、積碳：當車輛積碳過多時，汽油不能完全燃燒，不能發揮發動機的全部效率，所以就感覺汽車加不上油，此種情況要清理積碳。

2、油品質量不過關：如果汽車用油的質量過低，會出現雜質將汽油濾清器等地方堵住，從而使汽油運輸不流通，影響發動機運作，所以要更換高品質的燃油。

3、進氣/排氣系統堵塞：當進氣系統或者排氣系統發生堵塞時，使發動機內空氣不流通，降低汽油燃燒效率，使車輛動力變弱，此種情況要去4s店檢查進氣/排氣系統。

1.油路堵塞，先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。2.排氣系統堵塞，檢查三元催化器和整個排氣管內是否有堵塞現象。3.可能是節氣門積碳過多，怠速位置傳感器，空氣流量計損壞。

油門加不上去有三個原因：

1.油路堵塞，

2.排氣系統堵塞，

3.能是節氣門積碳過多。

汽車加油門加不上的原因：

1.油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。

2.排氣系統堵塞：檢查三元催化器，及整個排氣管內是否有堵塞現象。

3.可能是節氣門積碳過多：怠速位置傳感器，空氣流量計損壞。汽車加油門操作注意事項：

（1）車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。

（2）行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應盡縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。

（3）由於汽車製造技術的進步，在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法，但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時，仍需使用。

（4）離合器抬起的速度不可過猛，一擋最慢，其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。

（5）使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

重汽豪沃給不上油，個人認為有可能是車子發動機噴油嘴過髒導致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要進行清洗。