尼古拉斯TractomasD100型10x10重型牽引車原車是由法國汽車製造商尼古拉斯工業集團出品，2005年生產並交付使用，是當今世界上最大的重型牽引車。每臺車可以單獨牽引近600噸(加上拖車重量)。應用於煤炭，天然氣和核能發電廠等領域。
原車總長度約為12.62米 ·總寬度約為3.48米 ·總高度約為4.515米 ·總重量約為71噸。
發動機：27.3升的卡特彼勒公司的V - 12渦輪增壓柴油機，能產生將近970馬力和和3460 Nm的扭矩。
底盤的車架由兩個箱形高強鋼焊接梁組成，前、後各有一個牽引力1萬kN的牽引鉤。底盤有高承載能力的鞍座，可以作為半掛車使用，也可以加上配重箱，作為全掛車使用。D 100質量為40t，加上31t的配重，或在鞍座上承載31t，總質量為71t。空載時，前橋軸荷為12.5t，後橋軸荷為25t。該車配置了 Kessler橋，Michelin 16.00R25 XVC輪胎。滿載時，前橋軸荷2×10t，後橋軸荷3×17t。後橋為液壓懸架，前橋為半橢圓板簧懸架。12缸卡特彼勒3412E增壓柴油機安裝在標準的雷諾Kerax卡車司機室下面。這臺 27.3L發動機在2100r/min時功率為671kW，1400r/min時轉矩為3460 Nm。
D 100安裝了帶Dana Spicer變矩器和離合器的自動變速箱，有8個前進擋和4個倒擋。分動箱直接裝在變速箱上，帶有機械式手動軸間差速鎖。減速器由手動操作，可提供200kW的制動功率。傳動系統還配置有電子牽引力控制裝置。
Rotran的這4臺Tractomas D100型牽引車主要用於Eskom覆蓋整個南非的將近2.6萬km輸變電網線變壓器的運輸，運輸距離從300km到4000km不等，經常要翻越山區，需要進行推/拉組合牽引作業。滿載時的推/拉組合作業，列車總長可以達到125m左右，總質量約600t。
尼古拉斯TractomasD100型10x10重型牽引車原車是由法國汽車製造商尼古拉斯工業集團出品，2005年生產並交付使用，是當今世界上最大的重型牽引車。每臺車可以單獨牽引近600噸(加上拖車重量)。應用於煤炭，天然氣和核能發電廠等領域。
原車總長度約為12.62米 ·總寬度約為3.48米 ·總高度約為4.515米 ·總重量約為71噸。
發動機：27.3升的卡特彼勒公司的V - 12渦輪增壓柴油機，能產生將近970馬力和和3460 Nm的扭矩。
底盤的車架由兩個箱形高強鋼焊接梁組成，前、後各有一個牽引力1萬kN的牽引鉤。底盤有高承載能力的鞍座，可以作為半掛車使用，也可以加上配重箱，作為全掛車使用。D 100質量為40t，加上31t的配重，或在鞍座上承載31t，總質量為71t。空載時，前橋軸荷為12.5t，後橋軸荷為25t。該車配置了 Kessler橋，Michelin 16.00R25 XVC輪胎。滿載時，前橋軸荷2×10t，後橋軸荷3×17t。後橋為液壓懸架，前橋為半橢圓板簧懸架。12缸卡特彼勒3412E增壓柴油機安裝在標準的雷諾Kerax卡車司機室下面。這臺 27.3L發動機在2100r/min時功率為671kW，1400r/min時轉矩為3460 Nm。
D 100安裝了帶Dana Spicer變矩器和離合器的自動變速箱，有8個前進擋和4個倒擋。分動箱直接裝在變速箱上，帶有機械式手動軸間差速鎖。減速器由手動操作，可提供200kW的制動功率。傳動系統還配置有電子牽引力控制裝置。
Rotran的這4臺Tractomas D100型牽引車主要用於Eskom覆蓋整個南非的將近2.6萬km輸變電網線變壓器的運輸，運輸距離從300km到4000km不等，經常要翻越山區，需要進行推/拉組合牽引作業。滿載時的推/拉組合作業，列車總長可以達到125m左右，總質量約600t。