調兩燈焦點方法如下:

氙氣燈調節焦點光先找到大燈位置，然後就是拆掉大燈後蓋，逆時針擰動就行，蓋子上有轉動方向指示。接著就是拆掉燈泡，注意上卡子位置，按住卡子逆時針轉動就可以鬆開卡子，然後就可以把燈泡取出來即可。然後就是下面在燈的後蓋上打孔，開孔直徑比較大，26mm，沒有合適的鑽頭，這時候就要用美工刀。

最後一步就是接線後，安裝，注意，安裝時要先試一試燈泡亮度，然裝上後出現問題就麻煩裝好燈泡後，要注意安裝位置對對,卡槽要燈泡上的凸起的卡子對上即可。

氙氣燈焦點位置調法:先把大燈總成的螺絲卸掉,然後把燈泡的卡子去掉,開燈,把燈泡向上移動,對著牆壁看,最好隔十米對焦,看焦點在切割線的上面一點就好了。

首先開氙氣燈是要發動車子以後再開。 然後就是就是你是哪款車，有遠近一體的車，副駕駛位置跟變光線的搭鐵也有關系；如果不是遠近一體的車，那麼你交換兩邊的安定器就能自己排查出問題了。

氙氣氙氣是惰性氣體中原子序數較大的元素(也就是較重的元素)，原子半徑較大。原子序數54，外圍電子排布5s2 5p6，位於第五週期0族，原子共價半徑209皮米，第一電離能1172kJ/mol。

！首先肯定不是燈泡問題，否則就徹底不亮了。 一個原因應該是樓上說的。 另外，個人覺得還有可能是你的頭燈密封不好，導致接觸不良，或內部裝置壞了。 凱迪拉克是通用旗下的，我自己的雪弗蘭impala，純種美國車，大燈就問題一大堆。先是燈底座燒壞，後來就是我剛才說的，密封不好，導致時亮時不亮，最後整個右側頭燈徹底壞了。 建議直接和修車的地方說明情況，讓他們檢查就全明白了。自己修燈的話，除了燈泡壞，其他都不太好修（很顯然你這個情況和燈泡無關）。

有時候是有這樣的現象的，一般在中國產車和日本車上會比較容易碰到這樣的現象。主要是電瓶電壓低、儲電量低造成的，因為氙氣燈在通過安定器啟動擊穿的一瞬間是需要比較大的能量的，因為消耗能量，所以在不點火發電機沒有給電瓶供電的時候氙氣燈系統會進一步拉低電壓，所以就造成了一個亮一個不亮的現象，有時候甚至可能兩個燈都閃就是不亮的現象。

而在點火後，因為發電機工作了，給電瓶和車載電路系統供電了，電壓、電量上去了，也就兩個燈都可以點亮了。