充電器轉綠燈後並沒有停止充電，只是轉為下一階段的涓流充電，也就是俗稱的“浮充”或“穩流”，一般建議再涓流充電2小時左右，對電池組壽命會有好處。

電動車用鉛酸電池的充電器一般都是三段式充電模式，包括：

1、第一階段是恆流限壓，以固定電流給蓄電池充電的方式。

2、第二階段是恆壓限流，也叫定壓充電，以固定電壓給蓄電池充電的方式。

3、第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓，此階段一般2~3小時後斷電。

這也是充電過程中，一開始的功率是最高的，而充了幾小時後，充電功率逐漸下降，最後以2~3小時低功率結束充電的原因。

保養方法：

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。

5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

沒問題，正常現象，可以充上電的。一些採用微電腦管理的充電器在電瓶虧電嚴重剛開始充電時和充電準備滿時轉恆壓充電模式時都有著種現象，其實就是採用脈衝頻率充電。

1、保護充電器連續充電電流過大而損壞。

2、脈衝式有利於去除電瓶硫化，最大限度保證電瓶能充足電能。