風扇離合器主要作用是根據發動機水溫變化，風扇離合器壞了的表現：

會使風量過大或過小，風量過大，會使發動機溫度不能及時上升；剛量過小則會使發動機溫度過高而不能正常工作。以下是造成風扇離合器失效的原因分析：

1、雙金屬感溫器損壞：當雙金屬感溫口碑損壞後，風扇離合器就不能隨散熱器後方空氣溫度的變化而分離和結合，而是始終處於分離狀態，造成發動機溫度過高。

2、硅油洩漏：硅油是該風扇離合器的主要傳動介質，當硅油洩漏達到一定程度後，動力傳遞失效。

3、硅油風扇傳動銷折斷：造成出油閥片在彈簧力的作用下離開出油口而常開，使儲油室內的硅油由此而進入工作腔，使風扇離合器處於常結合狀態，引起發動機溫度升高過慢。

以下是風扇離合器損壞的表現：1、表現及影響：在結合狀態時，冷天水溫升起很慢，增大風扇功率，噪聲和磨損，發動機過冷，燃料費油。在離合狀態時，發動機水溫過高，甚至開鍋。會使風量過大或過小，風量過大，會使發動機溫度不能及時上升；剛量過小則會使發動機溫度過高而不能正常工作。

2、造成風扇離合器失效的原因：雙金屬感溫器損壞：當雙金屬感溫口損壞後，風扇離合器就不能隨散熱器後方空氣溫度的變化而分離和結合，而是始終處於分離狀態，造成發動機溫度過高。

哈弗h5改裝硅油風扇缺點比較明顯，一個是噪音大，一個是冬季應用體驗不好，主要就是一個是冬季啟動，另一個是擔心冬天暖風不熱。此外，硅油風扇是跟發動機轉速硬鏈接的,所以只要發動機運轉它就會啟動,而且因為剛啟動時低溫導致風扇轉動阻力大，會帶來動力的損失，同時發動機剛啟動需要升溫這時候的風扇開始工作導致溫度上升緩慢，對發動機工況及油耗都有副作用。

硅油風扇其實就是硅油離合器風扇，這種風扇中間有一個離合器，離合器中的介質是硅油。硅油風扇經常在一些貨車，半掛車和一些越野車上可以見到。越野車在野外越野時，如果電子散熱風扇壞了，那是沒有地方修復的，這樣會影響發動機的散熱，導致發動機損害。

硅油風扇的優點是可靠耐用。風扇的缺點是硅油不夠智能，硅油的潤滑性能不是很好，會磨損軸承。

硅油風扇其實就是硅油離合風扇。這個風扇中間有一個離合器，離合器裡面的介質是硅油。

硅油風扇經常出現在一些卡車、半掛車和一些越野車上。

如果電子散熱風扇在越野車裡壞了，沒地方修，會影響發動機散熱，導致發動機損壞。如果用硅油風扇，損壞的概率不是很高。即使壞了，風扇的軸也可以直接固定，不會影響發動機的散熱。

一般家用車和城市SUV都沒有配備硅油風扇。

大多數汽車使用水冷發動機。水冷式發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱。裝有水冷發動機的汽車在車頭會有散熱器水箱。高溫冷卻液將通過散熱器水箱，然後冷卻液的溫度會下降。散熱器水箱後面有一個電子風扇或硅油風扇。散熱風扇向內吸入空氣，可以加快空氣流經水箱空的速度，幫助水箱散熱。

電子風扇依靠傳感器來控制開關。當硅油風扇的溫度變得更高時，硅油會將軸連接在一起，從而使風扇能夠旋轉。