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  • 1 # 用戶1330802873810

    是因為冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等造成的。建議及時到4S店檢測排除故障。

    首先油品質量差,往往劣質燃油揮發性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時,發動機缸體溫度低,燃油難霧化,導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分地混合,從而造成啟動困難,甚至不能啟動。

    五菱榮光汽車氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難,由於積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份,那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。

    氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每處積碳,都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如,燃燒室內的積碳過多時,會使壓縮比增加形成蓄面,熱面,引面,燃燒和爆燃,縮短發動機的使用壽命;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象。

    除此之外,五菱榮光點火線圈故障也很常見,點火線圈是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器,讓火花塞有足夠的電壓去“產生火花”,一旦點火線圈出現故障,如自身破裂漏電,就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏,繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃,出現發動機缺缸、啟動困難,加速抖動等情況。

  • 2 # 就是凌瀟肅


    這種情況有可能是在冬天起步的時候或者是溫度比較低的情況下,這時候由於發動機的內部溫度也比較低。

    解決方法:汽車起步的時候,發動機需要達到一定的溫度才可以完成基本的監測,這個故障就會被監測出來,發動機故障燈就會亮起來。當發動機的溫度達到一定程度的時候,這個故障就沒有了。

    檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警,那車子還是可以開的,但此時一定要注意控制車速,並及時開到維修站進行檢查。

  • 3 # 濟南的快樂上班族

    發動機故障燈和機油故障燈亮起步無力是怎麼回事?,動力不足的原因

    1、由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應,導致混合氣過稀、發動機工作無力。由於空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發動機功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放過久,由於揮發變質導致辛烷值過低,容易引起爆震,使發動機功率下降。火花塞等部位積炭,油耗增加。油路中存有水和空氣,將影響燃油暢通。消聲器積炭過多,增加排氣阻力。

    2、點火正時失準,點火過早,引起可燃混合氣早燃及爆震。由於點火系統的故障,引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。

    3、氣缸的壓縮壓力:活塞、活塞環,氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加,密封性變差,導致氣缸蓋漏氣,使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由於密封性不好,漏氣,使吸力減小。

    解決方法

    1、檢查空氣濾清器是否堵塞,必要時清除。

    2、檢查節氣門開度。將加速踏板踩到底時,節氣門應全開。否則,應調整其拉索或進行踏板位置傳感器和節氣門位置傳感器的學習。

    3、檢查高壓線、火花塞、高壓火花是否太弱。

    4、測量燃油壓力是否過低,必要時檢查電動燃油泵、油壓調節器及汽油濾清器等。

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